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Mazda 6 Saloon vs Renault Master Transporter comparatif
Comparez la puissance (258 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (45 300 € vs 45 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 6 Saloon ou Renault Master Transporter ?
Mazda 6 Saloon vs Renault Master Transporter : les principales différences
6 Saloon
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mazda 6 Saloon se montre à peine moins cher – il démarre à 45 300 € , tandis que le Renault Master Transporter commence à 45 500 € . Cela représente une différence d’environ 190 €.
Concernant la consommation électrique, le Mazda 6 Saloon se montre clairement plus efficient – avec 16,5 kWh/100km contre 22,7 kWh/100km pour le Renault Master Transporter. L’écart atteint environ 6,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mazda 6 Saloon offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 552 km, soit environ 104 km de plus que le Renault Master Transporter.
Master Transporter
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mazda 6 Saloon développe visiblement plus de puissance – 258 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 88 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda 6 Saloon se montre significativement plus rapide – avec 7,6 s, contre 13,5 s pour le Renault Master Transporter. L’écart est d’environ 5,9 s.
On observe également un écart de couple : le Renault Master Transporter délivre un peu plus de couple, avec 380 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Mazda 6 Saloon propose plus de places – 5 contre 3.
Pour le poids à vide, le Mazda 6 Saloon est marginalement plus léger – 2 027 kg contre 2 128 kg. L’écart atteint environ 101 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre de loin plus – 1 846 kg contre 360 kg. Cela représente environ 1 486 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda 6 Saloon domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 45 300 €
Mazda 6 Saloon
Mazda 6 Saloon
Renault Master Transporter
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda 6 Saloon
La Mazda 6 berline affiche des lignes élégantes et une présentation soignée qui donnent l'impression d'une voiture plus chère qu'elle ne l'est, tout en offrant une tenue de route vive et plaisante pour qui aime conduire. Pratique au quotidien et étonnamment attachante, elle séduira les acheteurs en quête d'une berline élégante sans compromis sur le plaisir de conduite — du sérieux avec un petit grain de folie.
détails
Renault Master Transporter
Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.
détails
Mazda 6 Saloon
Renault Master Transporter
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
45 300 - 48 900 €
|
Prix
45 500 - 65 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
22,7 - 25,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
479 - 552 km
|
Autonomie Électrique
177 - 448 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 318 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
3
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 027 - 2 028 kg
|
Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
|
|
Capacité du coffre
336 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 921 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 890 mm
|
Largeur
2 080 mm
|
|
Hauteur
1 491 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 074 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
359 - 360 kg
|
Charge utile
902 - 1 846 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
245 - 258 CH
|
Puissance (ch)
130 - 170 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,6 - 7,8 s
|
Accélération 0-100km/h
13,5 s
|
|
Vitesse Maximale
175 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
320 Nm
|
Couple
300 - 380 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
180 - 190 kW
|
Puissance (kW)
96 - 125 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 997 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, G
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Renault
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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