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Mazda 6 Saloon vs Ford Mustang Mach-E comparatif

Comparez la puissance (258 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (45 300 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 6 Saloon ou Ford Mustang Mach-E ?

Mazda 6 Saloon vs Ford Mustang Mach-E : les principales différences

Mazda 6 Saloon

  • nettement moins cher
  • presque pas plus économe
  • très légèrement plus léger
détails

Ford Mustang Mach-E

3,8 (4 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • marginalement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

6 Saloon

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mazda 6 Saloon se montre nettement moins cher – il démarre à 45 300 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 11 697 €.

Concernant la consommation électrique, le Mazda 6 Saloon se montre presque pas plus efficient – avec 16,5 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Ford Mustang Mach-E. L’écart atteint environ 1,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 48 km de plus que le Mazda 6 Saloon.

Mustang Mach-E

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe significativement plus de puissance487 CH contre 258 CH. L’écart atteint environ 229 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 7,6 s pour le Mazda 6 Saloon. L’écart est d’environ 3,8 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre largement plus de couple, avec 950 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 630 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda 6 Saloon est très légèrement plus léger – 2 027 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 134 kg.

Du côté du coffre, le Ford Mustang Mach-E offre visiblement plus d’espace – 519 L contre 336 L. L’écart atteint environ 183 L.

Concernant la charge utile, le Ford Mustang Mach-E offre quelque peu plus – 450 kg contre 360 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 470 - 600 km
Mazda 6 Saloon
Ford Mustang Mach-E

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda 6 Saloon

La Mazda 6 berline affiche des lignes élégantes et une présentation soignée qui donnent l'impression d'une voiture plus chère qu'elle ne l'est, tout en offrant une tenue de route vive et plaisante pour qui aime conduire. Pratique au quotidien et étonnamment attachante, elle séduira les acheteurs en quête d'une berline élégante sans compromis sur le plaisir de conduite — du sérieux avec un petit grain de folie.

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Ford Mustang Mach-E

La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

détails
Mazda 6 Saloon
Ford Mustang Mach-E

Coûts et Consommation

Prix
45 300 - 48 900 €
Prix
57 000 - 78 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Autonomie Électrique
479 - 552 km
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 027 - 2 028 kg
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
Capacité du coffre
336 L
Capacité du coffre
519 L
Longueur
4 921 mm
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 881 mm
Hauteur
1 491 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 074 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
359 - 360 kg
Charge utile
368 - 450 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
245 - 258 CH
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 - 7,8 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Vitesse Maximale
175 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
320 Nm
Couple
525 - 950 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
180 - 190 kW
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
Ford
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.