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Ford Mustang Mach-E vs Renault Scénic – Différences & prix comparés

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Ford Mustang Mach-E ou Renault Scénic ?

Mustang Mach-E @ mustang.fordpresskits.com

Une Rencontre Électrisante : Ford Mustang Mach-E contre Renault Scénic

Dans le paysage automobile actuel, les modèles électriques prennent de plus en plus d'importance, et deux véhicules ont récemment retenu notre attention : le Ford Mustang Mach-E et le Renault Scénic. Ces deux SUV électriques promettent non seulement un confort de conduite impressionnant, mais ils offrent également des caractéristiques techniques et des innovations qui les distinguent sur le marché. Découvrons ensemble ce que chacun de ces modèles a à offrir.

Scénic @ Renault

Performance et Puissance

Le Ford Mustang Mach-E propose une variété de puissances allant de 269 à 487 chevaux, avec des variantes de propulsion arrière et à quatre roues motrices. Grâce à son option de transmission automatique avec réducteur, il promet une accélération de 0 à 100 km/h entre 3,5 et 7,3 secondes selon le modèle. Sa vitesse maximale atteint 200 km/h, ce qui en fait un véhicule adapté pour ceux qui cherchent à concilier performance et efficacité.

En comparaison, le Renault Scénic, nouveau venu dans le segment des SUV électriques, offre une puissance de 170 et 220 chevaux avec une propulsion avant. Son accélération de 0 à 100 km/h se situe entre 7,9 et 8,6 secondes, une performance respectable qui s'accompagne d'une vitesse de pointe de 170 km/h. Bien que moins rapide que le Mach-E, il privilégie la douceur de conduite grâce à sa motorisation électrique optimisée.

Mustang Mach-E @ mustang.fordpresskits.com

Autonomie et Efficacité

L'autonomie représente un critère essentiel pour les acheteurs de véhicules électriques. Ici, le Ford Mustang Mach-E se démarque avec une autonomie pouvant atteindre 600 km selon la version choisie, avec une consommation qui varie de 17,3 à 21,3 kWh/100 km selon les modèles. Cela assure non seulement des trajets plus longs sans recharge, mais aussi une conduite plus écologique.

Le Renault Scénic n'est pas en reste avec une autonomie allant jusqu'à 598 km. Sa consommation de 16,7 à 17,6 kWh/100 km le rend particulièrement efficace, adapté pour ceux qui privilégient l'économie d'énergie dans leur utilisation quotidienne. Avec sa classification de l'efficacité énergétique CO2 de classe A, il garantit zéro émission lors des déplacements urbains et autoroutiers.

Scénic @ Renault

Dimensions et Capacité

Concernant les dimensions, le Ford Mustang Mach-E se présente comme un véhicule imposant avec une longueur allant jusqu'à 4750 mm, une largeur de 1882 mm, et une hauteur maximale de 1648 mm. Son poids à vide peut atteindre 2348 kg selon les configurations. Il propose un volume de coffre de 402 litres, suffisant pour les besoins quotidiens et un chargement aisé des bagages pour les voyages.

Le Renault Scénic, avec ses 4470 mm de longueur, est légèrement plus compact que le Mach-E, mais offre un volume de coffre plus généreux de 545 litres, parfait pour les familles et les escapades le week-end. Avec un poids à vide de 1927 kg maximum, il présente une option plus légère sans sacrifier l'espace et le confort intérieurs.

Mustang Mach-E @ mustang.fordpresskits.com

Conclusion

En conclusion, le choix entre le Ford Mustang Mach-E et le Renault Scénic dépendra principalement de vos priorités en matière de performance, d'efficacité énergétique et de capacité de chargement. Le Mach-E séduira ceux qui recherchent une conduite dynamique et une autonomie impressionnante, tandis que le Scénic jouera la carte de l'économie d'énergie et de l'espace intérieur. Quel que soit votre choix, ces deux modèles représentent la nouvelle vague d'innovations de l'industrie automobile électrique, mariant technologie avancée et conduite responsable.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Scénic @ Renault

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Renault Scénic bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 40700 €, tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57000 €. Cela représente une différence d’environ 16235 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault Scénic : avec 16.60 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Ford Mustang Mach-E (17.70 kWh). L’écart est d’environ 1.10 kWh.

En matière d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E s’en sort faible mieux : jusqu’à 600 km, soit environ 2 km de plus que le Renault Scénic.

Mustang Mach-E @ mustang.fordpresskits.com

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E affiche un avantage net487 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 269 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 7.90 s pour le Renault Scénic. Soit environ 4.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Mustang Mach-E fait un peu mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Renault Scénic plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Mustang Mach-E tire clair plus fort avec 950 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 650 Nm.

Scénic @ Renault

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Renault Scénic est un peu plus léger – 1822 kg contre 2161 kg. L’écart est d’environ 339 kg.

En volume de coffre, le Renault Scénic offre faible plus d’espace – 545 L contre 519 L. La différence est d’environ 26 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault Scénic s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1670 L, soit environ 250 L de plus que le Ford Mustang Mach-E.

En charge utile, le Renault Scénic un peu l’emporte – 518 kg contre 450 kg. Soit environ 68 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Ford Mustang Mach-E s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Mustang Mach-E est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 57 000 €
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Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.7 - 21 kWh
  • Autonomie Électrique : 470 - 600 km

Ford Mustang Mach-E

5 (1)
noter

Le Ford Mustang Mach-E incarne l'élégance et la performance tout en étant entièrement électrique. Son design audacieux évoque à la fois la puissance et le raffinement, caractéristique de la marque Mustang. Sa technologie de pointe offre une expérience de conduite fluide et intuitive, idéale pour les amateurs de voitures innovantes.

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Renault Scénic

5 (1)
noter

Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.

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Ford Mustang Mach-E
Renault Scénic
Mustang Mach-E
Scénic

Coûts et Consommation

Prix
57000 - 78700 €
Prix
40700 - 51700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.7 - 21 kWh
Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Capacité de la Batterie
73 - 91 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2161 - 2351 kg
Poids à vide
1822 - 1927 kg
Capacité du coffre
519 L
Capacité du coffre
545 L
Longueur
4713 - 4743 mm
Longueur
4470 mm
Largeur
1881 mm
Largeur
1864 mm
Hauteur
1613 - 1624 mm
Hauteur
1571 mm
Capacité maximale du coffre
1345 - 1420 L
Capacité maximale du coffre
1670 L
Charge utile
368 - 450 kg
Charge utile
514 - 518 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Couple
525 - 950 Nm
Couple
280 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Mustang Mach-E ?

Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.