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Ford Mustang Mach-E vs Renault Rafale comparatif

Comparez la puissance (487 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 44 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou Renault Rafale ?

Ford Mustang Mach-E vs Renault Rafale : les principales différences

Ford Mustang Mach-E

3,4 (3 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h

Renault Rafale

4,9 (7 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • clairement plus léger
  • plutôt plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Mustang Mach-E

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Rafale se montre clairement moins cher – il démarre à 44 400 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 12 605 €.

En termes d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 503 km de plus que le Renault Rafale.

Rafale

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe nettement plus de puissance – 487 CH contre 300 CH. L’écart atteint environ 187 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre considérablement plus rapide – avec 3,8 s, contre 6,4 s pour le Renault Rafale. L’écart est d’environ 2,6 s.

Mustang Mach-E

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Rafale est clairement plus léger – 1 734 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 427 kg.

Du côté du coffre, le Renault Rafale offre plutôt plus d’espace – 627 L contre 519 L. L’écart atteint environ 108 L.

Concernant la charge utile, le Ford Mustang Mach-E offre à peine plus – 450 kg contre 444 kg. Cela représente environ 6 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 470 - 600 km
détails

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Ford Mustang Mach-E
Renault Rafale

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Mustang Mach-E

La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

détails
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2020_FORD_MACH-E_AWD_19-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_24-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_05-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_09-LOW

Avis Ford Mustang Mach-E

3.4 (3 Avis)
noter
Yvo Trimbos
15 mars 2026, 19:07:15

Excellente voiture au comportement sportif et aux sièges irrésistiblement confortables.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
M
7 déc. 2025, 19:35:44

Voiture pourrie.

Les équipements sont clairement moins aboutis que ceux d'autres SUV électriques au même prix (par ex. Volvo EX40 / BYD Sealion 7).

Des alertes de fatigue du conducteur toutes les dix minutes.

Monika
6 nov. 2025, 16:28:23

Voiture bien finie, prix raisonnable contrairement aux voitures allemandes.

Renault Rafale

La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.

détails
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Avis Renault Rafale

4.9 (7 Avis)
noter
PILI
18 févr. 2026, 08:48:58

Tres bonne voiture réactive souple comfortable et de consommation raisonnable
Pas tout a fait au niveau premium germanique sur le filtrage des bruits mais tres proche...Chassis exceptionnel

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Yann
19 janv. 2026, 09:00:08

très agréable à conduire et économique

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Martin
4 déc. 2025, 08:40:43

En tant que propriétaire d'une Rafale, je suis ravi de mon choix. L'auto est spacieuse, respire le luxe, silencieuse, robuste et en même temps très économique. Je me sens aussi plus « à la page » comparé au RAV4.

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Ford Mustang Mach-E
Renault Rafale

Coûts et Consommation
Prix
57 000 - 78 700 €
Prix
44 400 - 58 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Autonomie Électrique
97 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
43 - 109 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
Capacité du coffre
519 L
Capacité du coffre
539 - 627 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 881 mm
Largeur
1 886 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
368 - 450 kg
Charge utile
415 - 444 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Puissance (ch)
200 - 300 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
525 - 950 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Puissance (kW)
147 - 221 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
Ford
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Mustang Mach-E ?

Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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