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Mazda 3 Hatchback vs Suzuki S-Cross comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 110 CH), le coffre et le prix (29 400 € vs 25 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 3 Hatchback ou Suzuki S-Cross ?

Mazda 3 Hatchback vs Suzuki S-Cross : les principales différences

Mazda 3 Hatchback

5 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
détails

Suzuki S-Cross

4,7 (6 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • presque pas plus économe
  • un peu plus léger
  • légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Hatchback

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Suzuki S-Cross se montre plutôt moins cher – il démarre à 25 600 € , tandis que le Mazda 3 Hatchback commence à 29 400 € . Cela représente une différence d’environ 3 832 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki S-Cross consomme presque pas moins – avec 5,3 L/100km contre 5,6 L/100km pour le Mazda 3 Hatchback. Cela représente environ 0,3 L/100km.

S-Cross

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mazda 3 Hatchback développe de loin plus de puissance – 186 CH contre 110 CH. L’écart atteint environ 76 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mazda 3 Hatchback délivre très légèrement plus de couple, avec 240 Nm contre 235 Nm. La différence atteint environ 5 Nm.

3 Hatchback

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki S-Cross est un peu plus léger – 1 280 kg contre 1 417 kg. L’écart atteint environ 137 kg.

Du côté du coffre, le Suzuki S-Cross offre légèrement plus d’espace – 430 L contre 351 L. L’écart atteint environ 79 L.

Concernant la charge utile, le Mazda 3 Hatchback offre quelque peu plus – 502 kg contre 405 kg. Cela représente environ 97 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda 3 Hatchback est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 400 €
3 Hatchback

Mazda 3 Hatchback

  • Type de moteur Hybride Léger Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 140 - 186 CH
  • Consommation L/100km 5,6 - 6,5 L/100km
détails

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Suzuki S-Cross
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Comparatif entre le Duster et la S‑Cross : deux SUV compacts qui répondent à des attentes différentes. Le Duster joue la carte du prix, de la simplicité et de l'habitabilité pratique, tandis que la S‑Cross mise sur le confort, la finition et une dotation technologique plus aboutie.
Mazda 3 Hatchback
Suzuki S-Cross

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda 3 Hatchback

La Mazda 3 en version à hayon affiche un design sculpté et racé qui attire le regard et transforme chaque trajet en petit plaisir de conduite. À bord, l'habitacle soigné et intuitif mise sur la qualité des matériaux et le confort, idéale pour ceux qui veulent une compacte débrouillarde et légèrement premium sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Mazda 3 Hatchback

5 (1 Avis)
noter
j m
29 juin 2026, 22:06:55

puissance
efficacité et faible consommation
plaisir de conduite
merveilleux e-drive et head-up display projeté sur le pare-brise

Suzuki S-Cross

La S-Cross de Suzuki est un crossover moderne et pratique, apprécié pour sa polyvalence au quotidien comme lors d'escapades. Elle mise sur un habitacle confortable et une modularité intelligente, offrant une solution rassurante pour qui recherche un véhicule fiable et adapté à un usage familial.

détails
Suzuki_S-Cross_001
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Avis Suzuki S-Cross

4.7 (6 Avis)
noter

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Mazda 3 Hatchback
Suzuki S-Cross

Coûts et Consommation
Prix
29 400 - 42 300 €
Prix
25 600 - 40 300 €
Consommation L/100km
5,6 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
126 - 146 g/km
CO2
119 - 138 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 417 - 1 529 kg
Poids à vide
1 280 - 1 385 kg
Capacité du coffre
351 L
Capacité du coffre
430 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 785 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
487 - 502 kg
Charge utile
395 - 405 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
110 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
238 - 240 Nm
Couple
235 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
81 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
1 373 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Mazda
Marque
Suzuki
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda 3 Hatchback ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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