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Mazda 3 Hatchback vs Peugeot 308 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (186 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (28900 € vs 34400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 3 Hatchback ou Peugeot 308 ?

Mazda 3 Hatchback

Peugeot 308

5 (1 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Hatchback

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Mazda 3 Hatchback bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 28900 € , tandis que le Peugeot 308 commence à 34400 € . Cela représente une différence d’environ 5516 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 se contente de 2.30 L et se montre significatif plus économe que le Mazda 3 Hatchback (5.60 L). Soit environ 3.30 L de différence tous les 100 km.

308

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 308 affiche un avantage minime – 195 CH contre 186 CH. Soit un gain d’environ 9 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 8 s pour le Mazda 3 Hatchback. Soit environ 0.40 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 308 tire un peu plus fort avec 300 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 60 Nm.

3 Hatchback

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mazda 3 Hatchback est minime plus léger – 1419 kg contre 1453 kg. L’écart est d’environ 34 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 308 offre quelque peu plus d’espace – 412 L contre 351 L. La différence est d’environ 61 L.

En charge utile, le Peugeot 308 presque imperceptible l’emporte – 503 kg contre 485 kg. Soit environ 18 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Mazda 3 Hatchback
Peugeot 308

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 34 400 €
308

Peugeot 308

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2.3 - 5 L
  • Consommation kWh/100km : 15.60 kWh
  • Autonomie Électrique : 78 - 450 km
détails

Mazda 3 Hatchback

La Mazda 3 en version à hayon affiche un design sculpté et racé qui attire le regard et transforme chaque trajet en petit plaisir de conduite. À bord, l'habitacle soigné et intuitif mise sur la qualité des matériaux et le confort, idéale pour ceux qui veulent une compacte débrouillarde et légèrement premium sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Peugeot 308

5 (1 Avis)
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La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails
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Avis Mazda 3 Hatchback

Avis Peugeot 308

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Mazda 3 Hatchback
Peugeot 308

Coûts et Consommation
Prix
28900 - 41700 €
Prix
34400 - 50100 €
Consommation L/100km
5.6 - 6.5 L
Consommation L/100km
2.3 - 5 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
78 - 450 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0.40 kWh
CO2
126 - 146 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1419 - 1549 kg
Poids à vide
1453 - 1749 kg
Capacité du coffre
351 L
Capacité du coffre
314 - 412 L
Longueur
-
Longueur
4367 mm
Largeur
1795 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
-
Hauteur
1438 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1258 - 1323 L
Charge utile
470 - 485 kg
Charge utile
430 - 503 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Mazda
Marque
Peugeot

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Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda 3 Hatchback ?

Le Mazda 3 Hatchback est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.