Comparez la puissance (530 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (84 200 € vs 17 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maserati Grecale ou Dacia Spring ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Dacia Spring se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Maserati Grecale commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 67 171 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Maserati Grecale développe significativement plus de puissance – 530 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 428 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati Grecale se montre largement plus rapide – avec 3,8 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 5,8 s.
On observe également un écart de couple : le Maserati Grecale délivre largement plus de couple, avec 620 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 483 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Maserati Grecale propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est considérablement plus léger – 1 070 kg contre 1 870 kg. L’écart atteint environ 800 kg.
Du côté du coffre, le Maserati Grecale offre considérablement plus d’espace – 535 L contre 308 L. L’écart atteint environ 227 L.
Concernant la charge utile, le Maserati Grecale offre considérablement plus – 690 kg contre 274 kg. Cela représente environ 416 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Maserati Grecale joue la carte du luxe sportif en format crossover, avec une présence routière qui claque et un style italien immédiatement reconnaissable. À bord, elle promet une conduite vive et raffinée, tout en offrant un habitacle cossu et pratique pour la vie de tous les jours — idéale pour ceux qui veulent l’âme d’une GT sans renoncer aux exigences familiales.
détailsLa Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
84 200 - 126 400 €
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Prix
17 000 - 19 900 €
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Consommation L/100km
8,8 - 11,2 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
221 - 225 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
199 - 254 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 870 - 2 027 kg
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Poids à vide
1 070 kg
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Capacité du coffre
535 L
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Capacité du coffre
308 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 948 - 1 979 mm
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Largeur
1 583 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
643 - 690 kg
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Charge utile
274 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
301 - 530 CH
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Puissance (ch)
70 - 102 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,6 s
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Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
450 - 620 Nm
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Couple
137 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
221 - 390 kW
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Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Cylindrée
1 995 - 3 000 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Maserati
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Marque
Dacia
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