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Lotus Emeya vs Polestar 4 comparatif

Comparez la puissance (918 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (108 900 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Emeya ou Polestar 4 ?

Lotus Emeya vs Polestar 4 : les principales différences

Lotus Emeya

4,6 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Polestar 4

4,8 (12 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • presque pas plus économe
  • marginalement plus d’autonomie
  • un peu plus léger
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Emeya

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Polestar 4 se montre de loin moins cher – il démarre à 62 400 € , tandis que le Lotus Emeya commence à 108 900 € . Cela représente une différence d’environ 46 477 €.

Concernant la consommation électrique, le Polestar 4 se montre presque pas plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 18,7 kWh/100km pour le Lotus Emeya. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 4 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 40 km de plus que le Lotus Emeya.

4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Lotus Emeya développe considérablement plus de puissance – 918 CH contre 544 CH. L’écart atteint environ 374 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Emeya se montre visiblement plus rapide – avec 2,8 s, contre 3,8 s pour le Polestar 4. L’écart est d’environ 1 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Emeya délivre clairement plus de couple, avec 985 Nm contre 686 Nm. La différence atteint environ 299 Nm.

Emeya

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Polestar 4 est un peu plus léger – 2 230 kg contre 2 555 kg. L’écart atteint environ 325 kg.

Du côté du coffre, le Polestar 4 offre très légèrement plus d’espace – 526 L contre 509 L. L’écart atteint environ 17 L.

Concernant la charge utile, le Lotus Emeya offre légèrement plus – 545 kg contre 455 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Emeya remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 108 900 €
Emeya

Lotus Emeya

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km 18,7 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 485 - 580 km
détails

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Lotus Emeya
Polestar 4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Lotus Emeya

La Lotus Emeya incarne l'esprit sportif de la marque en version électrique, avec un design percutant et une tenue de route qui met le sourire au volant. À bord, elle marie un habitacle cossu et une électronique bien pensée, parfaite pour qui cherche une GT moderne sans s'encombrer de postures ostentatoires.

détails
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Avis Lotus Emeya

4.6 (1 Avis)
noter

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Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
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Avis Polestar 4

4.8 (12 Avis)
noter
Didier
6 juin 2026, 19:04:29

Magnifique voiture au confort exceptionnel
Tesla reste une voiture plus abordable mais quitté à rouler je vers vers polestar sans hésitation

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dave
21 mai 2026, 08:55:02

Très bon confort et ambiance intérieure agréable. Voiture large et spacieuse avec d'excellents sièges à l'avant comme à l'arrière.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Carlos
21 janv. 2026, 19:23:48

Polestar 4 : un design très joli qui ne passe pas inaperçu.
Intérieur élégant, confortable, matériaux de bonne qualité.
Facile à conduire, bonne tenue de route, bonne accélération.
Pour le prix, des choses à améliorer pour qu'il soit compétitif face à d'autres marques de même qualité et technologie ; il nécessite des améliorations importantes (par ex. améliorer les ADAS de conduite, le stationnement autonome et pouvoir le déplacer depuis l'extérieur en cas d'impossibilité d'entrer dans le véhicule, améliorer le temps de charge est primordial) et le fait de ne pas avoir de lunette arrière et d'avoir la vision via une caméra dans le rétroviseur intérieur ne devrait pas être un motif d'inquiétude. Pour le reste, une voiture spectaculaire et un très beau design.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Lotus Emeya
Polestar 4

Coûts et Consommation
Prix
108 900 - 162 300 €
Prix
62 400 - 70 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
Autonomie Électrique
485 - 580 km
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Capacité de la Batterie
98,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 555 - 2 650 kg
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
Capacité du coffre
509 L
Capacité du coffre
526 L
Longueur
5 139 mm
Longueur
-
Largeur
2 005 mm
Largeur
2 008 mm
Hauteur
1 459 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 388 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
450 - 545 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
710 - 985 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Lotus
Marque
Polestar
Le Lotus Emeya est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Intégrale.

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