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Lotus Eletre vs Polestar 3 comparatif

Comparez la puissance (918 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (100 800 € vs 79 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Eletre ou Polestar 3 ?

Lotus Eletre vs Polestar 3 : les principales différences

Lotus Eletre

  • clairement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre
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Polestar 3

4,9 (1 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • nettement plus économe
  • plutôt plus d’autonomie
  • un peu plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Eletre

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Polestar 3 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 79 600 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 21 267 €.

Concernant la consommation électrique, le Polestar 3 se montre nettement plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 22,5 kWh/100km pour le Lotus Eletre. L’écart atteint environ 4,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 3 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 647 km, soit environ 77 km de plus que le Lotus Eletre.

3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe clairement plus de puissance918 CH contre 680 CH. L’écart atteint environ 238 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre visiblement plus rapide – avec 3 s, contre 3,9 s pour le Polestar 3. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre plutôt plus de couple, avec 985 Nm contre 870 Nm. La différence atteint environ 115 Nm.

Eletre

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Polestar 3 est un peu plus léger – 2 315 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 250 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre visiblement plus d’espace – 688 L contre 484 L. L’écart atteint environ 204 L.

Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre clairement plus – 645 kg contre 485 kg. Cela représente environ 160 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 100 800 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 450 - 570 km
Lotus Eletre
Polestar 3

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

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Polestar 3

La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.

détails
Lotus Eletre
Polestar 3

Coûts et Consommation

Prix
100 800 - 162 300 €
Prix
79 600 - 107 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Autonomie Électrique
601 - 647 km
Capacité de la Batterie
109 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
Poids à vide
2 315 - 2 525 kg
Capacité du coffre
688 L
Capacité du coffre
484 L
Longueur
5 103 mm
Longueur
-
Largeur
2 060 mm
Largeur
1 935 mm
Hauteur
1 630 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 532 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
405 - 485 kg
Charge utile
605 - 645 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Puissance (ch)
333 - 680 CH
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,5 s
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
710 - 985 Nm
Couple
480 - 870 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Puissance (kW)
245 - 500 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Lotus
Marque
Polestar
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.