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Ford Mustang Mach-E vs Polestar 3 comparatif
Comparez la puissance (487 CH vs 517 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 79 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou Polestar 3 ?
Ford Mustang Mach-E vs Polestar 3 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Mustang Mach-E
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Mustang Mach-E se montre clairement moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79 300 € . Cela représente une différence d’environ 22 276 €.
Concernant la consommation électrique, le Polestar 3 se montre très légèrement plus efficient – avec 17,6 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Ford Mustang Mach-E. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Polestar 3 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 706 km, soit environ 106 km de plus que le Ford Mustang Mach-E.
3
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe marginalement plus de puissance – 517 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 30 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre nettement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,7 s pour le Polestar 3. L’écart est d’environ 0,9 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre à peine plus de couple, avec 950 Nm contre 910 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.
Mustang Mach-E
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Mustang Mach-E est un peu plus léger – 2 161 kg contre 2 575 kg. L’écart atteint environ 414 kg.
Du côté du coffre, le Ford Mustang Mach-E offre très légèrement plus d’espace – 519 L contre 484 L. L’écart atteint environ 35 L.
Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre à peine plus – 496 kg contre 450 kg. Cela représente environ 46 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 57 000 €
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Polestar 3
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Mustang Mach-E
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détails
Polestar 3
La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.
détails
Ford Mustang Mach-E
Polestar 3
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
57 000 - 78 700 €
|
Prix
79 300 - 93 000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
470 - 600 km
|
Autonomie Électrique
567 - 706 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
107 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
|
Poids à vide
2 575 - 2 584 kg
|
|
Capacité du coffre
519 L
|
Capacité du coffre
484 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 900 mm
|
|
Largeur
1 881 mm
|
Largeur
1 935 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 614 - 1 618 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 411 L
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|
Charge utile
368 - 450 kg
|
Charge utile
285 - 496 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
268 - 487 CH
|
Puissance (ch)
299 - 517 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
|
Accélération 0-100km/h
4,7 - 7,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
|
|
Couple
525 - 950 Nm
|
Couple
490 - 910 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
197 - 358 kW
|
Puissance (kW)
220 - 380 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 025
|
Année du Modèle
2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Polestar
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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