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Lotus Eletre vs Lotus Emeya comparatif
Comparez la puissance (918 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (100 800 € vs 108 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Eletre ou Lotus Emeya ?
Eletre
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Lotus Eletre se montre presque pas moins cher – il démarre à 100 800 € , tandis que le Lotus Emeya commence à 108 900 € . Cela représente une différence d’environ 8 067 €.
Concernant la consommation électrique, le Lotus Emeya se montre visiblement plus efficient – avec 18,7 kWh/100km contre 22,5 kWh/100km pour le Lotus Eletre. L’écart atteint environ 3,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Lotus Emeya offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 580 km, soit environ 10 km de plus que le Lotus Eletre.
Emeya
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Les deux modèles développent la même puissance – 918 CH chacun.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Emeya se montre marginalement plus rapide – avec 2,8 s, contre 3 s pour le Lotus Eletre. L’écart est d’environ 0,2 s.
En vitesse maximale, le Lotus Eletre se montre à peine plus rapide – il atteint 265 km/h, tandis que le Lotus Emeya se limite à 256 km/h. L’écart atteint environ 9 km/h.
Le couple est identique sur les deux modèles – 985 Nm.
Eletre
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Lotus Emeya est très légèrement plus léger – 2 555 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 10 kg.
Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre sensiblement plus d’espace – 688 L contre 509 L. L’écart atteint environ 179 L.
Avec les sièges rabattus, le Lotus Eletre propose presque pas plus de capacité – jusqu’à 1 532 L, soit environ 144 L de plus que le Lotus Emeya.
Concernant la charge utile, le Lotus Emeya offre un peu plus – 545 kg contre 485 kg. Cela représente environ 60 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 100 800 €
Lotus Eletre
Lotus Eletre
Lotus Emeya
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Lotus Eletre
Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.
détails
Lotus Emeya
La Lotus Emeya incarne l'esprit sportif de la marque en version électrique, avec un design percutant et une tenue de route qui met le sourire au volant. À bord, elle marie un habitacle cossu et une électronique bien pensée, parfaite pour qui cherche une GT moderne sans s'encombrer de postures ostentatoires.
détails
Lotus Eletre
Lotus Emeya
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
100 800 - 162 300 €
|
Prix
108 900 - 162 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
450 - 570 km
|
Autonomie Électrique
485 - 580 km
|
|
Capacité de la Batterie
109 kWh
|
Capacité de la Batterie
98,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
|
Poids à vide
2 555 - 2 650 kg
|
|
Capacité du coffre
688 L
|
Capacité du coffre
509 L
|
|
Longueur
5 103 mm
|
Longueur
5 139 mm
|
|
Largeur
2 060 mm
|
Largeur
2 005 mm
|
|
Hauteur
1 630 mm
|
Hauteur
1 459 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 532 L
|
Capacité maximale du coffre
1 388 L
|
|
Charge utile
405 - 485 kg
|
Charge utile
450 - 545 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
|
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
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|
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
|
Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
|
|
Couple
710 - 985 Nm
|
Couple
710 - 985 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 025
|
Année du Modèle
2 025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Lotus
|
Marque
Lotus
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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