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Lexus RZ vs Polestar 4 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (313 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (56100 € vs 62400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus RZ ou Polestar 4 ?
RZ
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Lexus RZ bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 56100 € , tandis que le Polestar 4 commence à 62400 € . Cela représente une différence d’environ 6363 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Lexus RZ : avec 14.90 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Polestar 4 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 2.90 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Polestar 4 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 191 km de plus que le Lexus RZ.
4
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Polestar 4 affiche un avantage significatif – 544 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 231 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 4 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5.30 s pour le Lexus RZ. Soit environ 1.50 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Polestar 4 tire perceptible plus fort avec 686 Nm contre 432 Nm. L’écart est d’environ 254 Nm.
RZ
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Lexus RZ est légèrement plus léger – 1955 kg contre 2230 kg. L’écart est d’environ 275 kg.
En volume de coffre, le Polestar 4 offre minime plus d’espace – 526 L contre 522 L. La différence est d’environ 4 L.
En charge utile, le Lexus RZ perceptible l’emporte – 685 kg contre 455 kg. Soit environ 230 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Lexus RZ
Polestar 4
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 62 400 €
Polestar 4
Lexus RZ
4.8 (1 Avis)
Le Lexus RZ impose son style avec une silhouette tendue et un intérieur où le luxe discret rencontre la modernité, offrant une ambiance silencieuse digne d'un temple zen. Pour qui cherche un SUV électrique confortable, raffiné et facile à vivre au quotidien, il mérite un essai — vous pourriez bien repartir conquis, et surpris de l'absence de grondement.
détails
Polestar 4
4.8 (5 Avis)
Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.
détails
Lexus RZ
Polestar 4
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
56100 - 73800 €
|
Prix
62400 - 70500 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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|
Autonomie Électrique
404 - 429 km
|
Autonomie Électrique
590 - 620 km
|
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1955 - 2055 kg
|
Poids à vide
2230 - 2355 kg
|
|
Capacité du coffre
522 L
|
Capacité du coffre
526 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4840 mm
|
|
Largeur
1895 mm
|
Largeur
2008 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1534 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1536 L
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|
Charge utile
465 - 685 kg
|
Charge utile
455 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
Puissance (ch)
272 - 544 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8 s
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
266 - 432 Nm
|
Couple
343 - 686 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
|
Puissance (kW)
200 - 400 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Lexus
|
Marque
Polestar
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Quelles solutions d’entraînement pour le Lexus RZ ?
Le Lexus RZ est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.