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Lexus RX vs Peugeot 5008 comparatif

Comparez la puissance (371 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (74 500 € vs 44 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus RX ou Peugeot 5008 ?

Lexus RX vs Peugeot 5008 : les principales différences

Lexus RX

  • quelque peu plus de puissance
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre

Peugeot 5008

4,7 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • largement plus d’autonomie
  • légèrement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

RX

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 5008 se montre largement moins cher – il démarre à 44 200 € , tandis que le Lexus RX commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 30 242 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 5008 consomme sensiblement moins – avec 2,7 L/100km contre 3,3 L/100km pour le Lexus RX. Cela représente environ 0,6 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 602 km de plus que le Lexus RX.

5008

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Lexus RX développe quelque peu plus de puissance371 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 46 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus RX se montre à peine plus rapide – avec 6,2 s, contre 6,5 s pour le Peugeot 5008. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le Lexus RX délivre très légèrement plus de couple, avec 551 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

RX

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 5008 est légèrement plus léger – 1 700 kg contre 2 040 kg. L’écart atteint environ 340 kg.

Du côté du coffre, le Lexus RX offre clairement plus d’espace – 461 L contre 348 L. L’écart atteint environ 113 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre marginalement plus – 640 kg contre 620 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 200 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 78 - 669 km
Lexus RX
Peugeot 5008

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Lexus RX

Le Lexus RX impose son style feutré sur la route, mêlant finition cossue et conduite apaisante pour ceux qui veulent du confort sans ostentation. Son habitacle accueillant, ses technologies accessibles et ses versions hybrides en font un choix rassurant pour les acheteurs qui cherchent du luxe sans se prendre trop au sérieux.

détails

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
Lexus RX
Peugeot 5008

Coûts et Consommation

Prix
74 500 - 102 900 €
Prix
44 200 - 63 700 €
Consommation L/100km
3,3 - 8,1 L/100km
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
67 km
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
CO2
75 - 183 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 040 - 2 185 kg
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Capacité du coffre
461 L
Capacité du coffre
294 - 348 L
Longueur
-
Longueur
4 791 mm
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 694 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2 178 - 2 232 L
Charge utile
575 - 620 kg
Charge utile
596 - 640 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
207 - 371 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
6,2 - 7,9 s
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
170 - 198 km/h
Couple
551 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
152 - 273 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
2 393 - 2 487 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G, E, B
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
Lexus
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.