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Leapmotor C10 vs Ford Kuga comparatif

Comparez la puissance (598 CH vs 243 CH), le coffre et le prix (37 900 € vs 40 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Leapmotor C10 ou Ford Kuga ?

Leapmotor C10 vs Ford Kuga : les principales différences

Leapmotor C10

  • très légèrement moins cher
  • largement plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Ford Kuga

4,3 (7 Avis)
noter
  • nettement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

C10

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Leapmotor C10 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 37 900 € , tandis que le Ford Kuga commence à 40 300 € . Cela représente une différence d’environ 2 370 €.

En termes d’autonomie, le Leapmotor C10 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 442 km de plus que le Ford Kuga.

Kuga

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Leapmotor C10 développe largement plus de puissance – 598 CH contre 243 CH. L’écart atteint environ 355 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Leapmotor C10 se montre considérablement plus rapide – avec 4 s, contre 7,3 s pour le Ford Kuga. L’écart est d’environ 3,3 s.

On observe également un écart de couple : le Leapmotor C10 délivre de loin plus de couple, avec 720 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 480 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Kuga est nettement plus léger – 1 526 kg contre 1 950 kg. L’écart atteint environ 424 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Kuga offre un peu plus – 550 kg contre 480 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Leapmotor C10 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 900 €
C10

Leapmotor C10

  • Type de moteur Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 215 - 598 CH
  • Consommation kWh/100km 16,2 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 145 - 510 km
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Leapmotor C10
Ford Kuga

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Leapmotor C10

La Leapmotor C10 séduit par son design contemporain et son habitacle bien pensé, offrant une atmosphère à la fois pratique et agréable. Elle constitue une option convaincante pour qui cherche une petite électrique équilibrée entre confort et maniabilité au quotidien.

détails
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Avis Leapmotor C10

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Ford Kuga

Le Ford Kuga offre un bon compromis entre confort et polyvalence, adapté aussi bien aux trajets urbains qu'aux escapades en famille. Son habitacle pratique et son comportement routier rassurant en font une option fiable pour qui veut une voiture fonctionnelle sans renoncer au plaisir de conduite.

détails
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2023_FORD_KUGA_ACTIVE_11-LOW
2023_FORD_KUGA_ACTIVE_09-LOW
2023_FORD_KUGA_ST-LINE_04

Avis Ford Kuga

4.3 (7 Avis)
noter
Marek
15 juin 2026, 07:10:36

Une voiture très raisonnable, elle me plaît visuellement, elle est aboutie, la consommation est sobre, l'habitacle est confortable, plutôt traditionnel, sans fioritures, une tenue de route excellente, la dynamique vraiment bonne, même si c'est une voiture imposante et lourde, le coffre pourrait être un peu plus grand, mais ça reste bien — il est spacieux et généralement suffisant pour les voyages en famille, et surtout, pour l'instant la voiture est fiable.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Richie Wid
3 avr. 2026, 13:13:55

Modèle PHEV — très satisfait de la voiture après 2,5 ans. Pendant la saison estivale, elle roule pratiquement uniquement en électrique. Le gros moteur 2,5 est très économique, autour de 0,5 l/mil. Les inconvénients sont la ventilation en hiver (buée sur les vitres) et le fait que nous ne pouvons maintenant charger la batterie qu'à 80%.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Miguel
19 oct. 2025, 05:54:42

C'est une voiture qui affiche un excellent rapport qualité‑prix.

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Leapmotor C10
Ford Kuga

Coûts et Consommation
Prix
37 900 - 50 300 €
Prix
40 300 - 54 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
Consommation kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
145 - 510 km
Autonomie Électrique
68 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 38 g/km
CO2
55 - 154 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 950 - 2 264 kg
Poids à vide
1 526 - 1 859 kg
Capacité du coffre
400 - 435 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 882 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
400 - 480 kg
Charge utile
541 - 550 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
215 - 598 CH
Puissance (ch)
150 - 243 CH
Accélération 0-100km/h
4 - 8,5 s
Accélération 0-100km/h
7,3 - 9,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
320 - 720 Nm
Couple
240 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
158 - 440 kW
Puissance (kW)
111 - 178 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
1 496 - 2 488 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
Marque
Leapmotor
Marque
Ford
Le Leapmotor C10 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Leapmotor C10 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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