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Land Rover Range Rover Sport vs Polestar 3 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (635 CH vs 517 CH), le coffre et le prix (92500 € vs 79300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Land Rover Range Rover Sport ou Polestar 3 ?
Range Rover Sport
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Polestar 3 bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 79300 € , tandis que le Land Rover Range Rover Sport commence à 92500 € . Cela représente une différence d’environ 13220 €.
En matière d’autonomie électrique, le Polestar 3 s’en sort clair mieux : jusqu’à 706 km, soit environ 588 km de plus que le Land Rover Range Rover Sport.
3
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Land Rover Range Rover Sport affiche un avantage un peu – 635 CH contre 517 CH. Soit un gain d’environ 118 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Land Rover Range Rover Sport est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.70 s pour le Polestar 3. Soit environ 0.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Land Rover Range Rover Sport fait nettement visible mieux – il atteint 290 km/h, tandis que le Polestar 3 plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 80 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 3 tire modérément plus fort avec 910 Nm contre 800 Nm. L’écart est d’environ 110 Nm.
Range Rover Sport
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Land Rover Range Rover Sport est faible plus léger – 2390 kg contre 2575 kg. L’écart est d’environ 185 kg.
En volume de coffre, le Land Rover Range Rover Sport offre perceptible plus d’espace – 647 L contre 484 L. La différence est d’environ 163 L.
En capacité de chargement maximale, le Land Rover Range Rover Sport s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1491 L, soit environ 80 L de plus que le Polestar 3.
En charge utile, le Land Rover Range Rover Sport net l’emporte – 830 kg contre 496 kg. Soit environ 334 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Land Rover Range Rover Sport
Polestar 3
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 79 300 €
Polestar 3
Land Rover Range Rover Sport
Le Range Rover Sport impose sa présence avec une silhouette musclée et un intérieur cossu, où luxe et technologie se marient sans complexe. Pour qui veut un SUV capable d'affronter la ville comme les chemins difficiles sans sacrifier le confort, il reste une valeur sûre et un excellent moyen de flatter son ego sur le bitume.
détails
Polestar 3
La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.
détails
Land Rover Range Rover Sport
Polestar 3
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
92500 - 206700 €
|
Prix
79300 - 93000 €
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|
Consommation L/100km
2.7 - 11.7 L
|
Consommation L/100km
-
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|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
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|
Autonomie Électrique
116 - 118 km
|
Autonomie Électrique
567 - 706 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
107 kWh
|
|
CO2
61 - 266 g/km
|
CO2
0 g/km
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|
Capacité du réservoir
90 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2390 - 2810 kg
|
Poids à vide
2575 - 2584 kg
|
|
Capacité du coffre
647 L
|
Capacité du coffre
484 L
|
|
Longueur
4970 mm
|
Longueur
4900 mm
|
|
Largeur
2043 mm
|
Largeur
1935 mm
|
|
Hauteur
1814 mm
|
Hauteur
1614 - 1618 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1491 L
|
Capacité maximale du coffre
1411 L
|
|
Charge utile
640 - 830 kg
|
Charge utile
285 - 496 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
249 - 635 CH
|
Puissance (ch)
299 - 517 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.7 s
|
Accélération 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
|
|
Vitesse Maximale
290 km/h
|
Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
|
|
Couple
570 - 800 Nm
|
Couple
490 - 910 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
183 - 467 kW
|
Puissance (kW)
220 - 380 kW
|
|
Cylindrée
2997 - 4395 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Land Rover
|
Marque
Polestar
|
Le Land Rover Range Rover Sport est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Land Rover Range Rover Sport est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.