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Land Rover Range Rover Evoque vs Polestar 4 comparatif

Comparez la puissance (269 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (50 900 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Land Rover Range Rover Evoque ou Polestar 4 ?

Land Rover Range Rover Evoque vs Polestar 4 : les principales différences

Land Rover Range Rover Evoque

1,4 (2 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • clairement plus léger
détails

Polestar 4

4,8 (9 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Range Rover Evoque

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Land Rover Range Rover Evoque se montre nettement moins cher – il démarre à 50 900 € , tandis que le Polestar 4 commence à 62 400 € . Cela représente une différence d’environ 11 496 €.

En termes d’autonomie, le Polestar 4 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 553 km de plus que le Land Rover Range Rover Evoque.

4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe significativement plus de puissance544 CH contre 269 CH. L’écart atteint environ 275 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 7,2 s pour le Land Rover Range Rover Evoque. L’écart est d’environ 3,4 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 4 délivre nettement plus de couple, avec 686 Nm contre 540 Nm. La différence atteint environ 146 Nm.

Range Rover Evoque

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Land Rover Range Rover Evoque est clairement plus léger – 1 792 kg contre 2 230 kg. L’écart atteint environ 438 kg.

Du côté du coffre, le Polestar 4 offre plutôt plus d’espace – 526 L contre 472 L. L’écart atteint environ 54 L.

Concernant la charge utile, le Land Rover Range Rover Evoque offre visiblement plus – 600 kg contre 455 kg. Cela représente environ 145 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 400 €
4

Polestar 4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 544 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 590 - 620 km
Land Rover Range Rover Evoque
Polestar 4

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Land Rover Range Rover Evoque

Le Range Rover Evoque impose son style affûté et urbain, une silhouette qui attire les regards même quand on essaie de passer inaperçu. Chic à l'intérieur mais prêt à s'aventurer quand la route se transforme, il séduit l'acheteur qui veut du prestige sans se prendre trop au sérieux.

détails

Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
Land Rover Range Rover Evoque
Polestar 4

Coûts et Consommation

Prix
50 900 - 76 200 €
Prix
62 400 - 70 500 €
Consommation L/100km
3,7 - 7,8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
60 - 67 km
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
94 kWh
CO2
85 - 177 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 792 - 2 157 kg
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
Capacité du coffre
472 L
Capacité du coffre
526 L
Longueur
-
Longueur
4 840 mm
Largeur
1 900 mm
Largeur
2 008 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 534 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 536 L
Charge utile
503 - 600 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
160 - 269 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
7,2 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
260 - 540 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
118 - 198 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
1 498 - 1 998 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, F, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Land Rover
Marque
Polestar
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.