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Land Rover Defender vs Polestar 4 comparatif

Comparez la puissance (635 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (68 100 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Land Rover Defender ou Polestar 4 ?

Land Rover Defender vs Polestar 4 : les principales différences

Land Rover Defender

4 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
  • nettement plus de coffre
détails

Polestar 4

4,8 (8 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Defender

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Polestar 4 se montre à peine moins cher – il démarre à 62 400 € , tandis que le Land Rover Defender commence à 68 100 € . Cela représente une différence d’environ 5 647 €.

En termes d’autonomie, le Polestar 4 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 572 km de plus que le Land Rover Defender.

4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Land Rover Defender développe quelque peu plus de puissance635 CH contre 544 CH. L’écart atteint environ 91 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre presque pas plus rapide – avec 3,8 s, contre 4 s pour le Land Rover Defender. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le Land Rover Defender délivre presque pas plus de couple, avec 750 Nm contre 686 Nm. La différence atteint environ 64 Nm.

Defender

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Land Rover Defender propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le Polestar 4 est très légèrement plus léger – 2 230 kg contre 2 300 kg. L’écart atteint environ 70 kg.

Du côté du coffre, le Land Rover Defender offre nettement plus d’espace – 786 L contre 526 L. L’écart atteint environ 260 L.

Concernant la charge utile, le Land Rover Defender offre largement plus – 819 kg contre 455 kg. Cela représente environ 364 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 400 €
4

Polestar 4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 544 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 590 - 620 km
Land Rover Defender
Polestar 4

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Land Rover Defender

Le Defender incarne l'allure brute d'un tout‑terrain moderne, prêt à avaler la ville comme les chemins les plus rudes sans fausse modestie. À bord, son intérieur mêle finitions soignées et caractère robuste, parfait pour l'aventurier urbain qui n'a pas peur de salir ses chaussures.

détails

Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
Land Rover Defender
Polestar 4

Coûts et Consommation

Prix
68 100 - 202 400 €
Prix
62 400 - 70 500 €
Consommation L/100km
6 - 14,4 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
48 km
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
94 kWh
CO2
135 - 324 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 8
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 300 - 2 745 kg
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
Capacité du coffre
293 - 786 L
Capacité du coffre
526 L
Longueur
-
Longueur
4 840 mm
Largeur
2 008 mm
Largeur
2 008 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 534 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 536 L
Charge utile
494 - 819 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
200 - 635 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
4 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
500 - 750 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
147 - 467 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
1 997 - 5 000 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Land Rover
Marque
Polestar
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.