Comparez la puissance (635 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (68 100 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Land Rover Defender ou Polestar 4 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Polestar 4 se montre à peine moins cher – il démarre à 62 400 € , tandis que le Land Rover Defender commence à 68 100 € . Cela représente une différence d’environ 5 647 €.
En termes d’autonomie, le Polestar 4 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 572 km de plus que le Land Rover Defender.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Land Rover Defender développe quelque peu plus de puissance – 635 CH contre 544 CH. L’écart atteint environ 91 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre presque pas plus rapide – avec 3,8 s, contre 4 s pour le Land Rover Defender. L’écart est d’environ 0,2 s.
On observe également un écart de couple : le Land Rover Defender délivre presque pas plus de couple, avec 750 Nm contre 686 Nm. La différence atteint environ 64 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Land Rover Defender propose plus de places – 8 contre 5.
Pour le poids à vide, le Polestar 4 est très légèrement plus léger – 2 230 kg contre 2 300 kg. L’écart atteint environ 70 kg.
Du côté du coffre, le Land Rover Defender offre nettement plus d’espace – 786 L contre 526 L. L’écart atteint environ 260 L.
Concernant la charge utile, le Land Rover Defender offre largement plus – 819 kg contre 455 kg. Cela représente environ 364 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Defender incarne l'allure brute d'un tout‑terrain moderne, prêt à avaler la ville comme les chemins les plus rudes sans fausse modestie. À bord, son intérieur mêle finitions soignées et caractère robuste, parfait pour l'aventurier urbain qui n'a pas peur de salir ses chaussures.
détailsLe Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
68 100 - 202 400 €
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Prix
62 400 - 70 500 €
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Consommation L/100km
6 - 14,4 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
48 km
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Autonomie Électrique
590 - 620 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
94 kWh
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CO2
135 - 324 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Tout-Terrain
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
2 - 8
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Sièges
5
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Portes
-
|
Portes
5
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Poids à vide
2 300 - 2 745 kg
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Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
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Capacité du coffre
293 - 786 L
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Capacité du coffre
526 L
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Longueur
-
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Longueur
4 840 mm
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Largeur
2 008 mm
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Largeur
2 008 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 534 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 536 L
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Charge utile
494 - 819 kg
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Charge utile
455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
200 - 635 CH
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Puissance (ch)
272 - 544 CH
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Accélération 0-100km/h
4 - 10,2 s
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
500 - 750 Nm
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Couple
343 - 686 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
147 - 467 kW
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Puissance (kW)
200 - 400 kW
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Cylindrée
1 997 - 5 000 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G, D
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Land Rover
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Marque
Polestar
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