Comparez la puissance (1 015 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (504 200 € vs 17 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lamborghini Revuelto ou Dacia Spring ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Dacia Spring se montre largement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Lamborghini Revuelto commence à 504 200 € . Cela représente une différence d’environ 487 159 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Lamborghini Revuelto développe largement plus de puissance – 1 015 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 913 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lamborghini Revuelto se montre largement plus rapide – avec 2,5 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 7,1 s.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Dacia Spring propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est considérablement plus léger – 1 070 kg contre 1 847 kg. L’écart atteint environ 777 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Spring offre considérablement plus d’espace – 308 L contre 0 L. L’écart atteint environ 308 L.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Lamborghini Revuelto impose sa présence avec un style tranchant et une symphonie mécanique qui décoiffe, transformant chaque trajet en événement. Pour l'acheteur en quête d'émotions pures et d'exclusivité, elle offre des sensations brutales et un sourire impossible à effacer.
détails
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
504 200 €
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Prix
17 000 - 19 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
221 - 225 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
-
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
2
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Sièges
4
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Portes
2
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Portes
-
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Poids à vide
1 847 kg
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Poids à vide
1 070 kg
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Capacité du coffre
0 L
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Capacité du coffre
308 L
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Longueur
4 947 mm
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Longueur
-
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Largeur
2 033 mm
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Largeur
1 583 mm
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Hauteur
1 160 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
-
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Charge utile
274 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
1 015 CH
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Puissance (ch)
70 - 102 CH
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Accélération 0-100km/h
2,5 s
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Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Vitesse Maximale
350 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
-
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Couple
137 Nm
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Nombre de Cylindres
12
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
746 kW
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Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Cylindrée
6 498 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Lamborghini
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Marque
Dacia
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