Comparez la puissance (115 CH vs 70 CH), le coffre et le prix (23 700 € vs 16 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Stonic ou Fiat Panda ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans un segment automobile dominé par les SUV de toutes tailles, la Fiat Panda et la Kia Stonic se démarquent chacune à leur manière. D'un côté, nous avons la charmante italienne au style intemporel et de l'autre, la dynamique coréenne qui incarne la modernité. Voici un comparatif approfondi pour aider nos lecteurs à choisir le compagnon idéal pour leur quotidien.
La Fiat Panda, dans sa version 2024, reste fidèle à son design compact et emblématique. Avec une longueur de 3653 à 3705 mm et une largeur de 1643 à 1662 mm, elle s'insère parfaitement dans les rues étroites des villes européennes. La hauteur, approchant les 1551 mm, offre une position de conduite confortable et élevée.
La Kia Stonic, quant à elle, joue dans la cour des grands avec des dimensions plus imposantes : une longueur de 4140 mm et une largeur de 1760 mm. Sa silhouette musclée et sa garde au sol rehaussée renforcent son apparence d'un SUV prêt à affronter tous les défis.
La Fiat Panda est propulsée par un moteur hybride léger (MHEV) de 70 chevaux (51 kW), avec une capacité de moteur de 999 cm3 et un couple de 92 Nm. Elle est équipée d'une boîte manuelle, assurant une expérience de conduite traditionnelle mais efficace. Avec une consommation de 5 à 5.1 L/100 km et des émissions de CO2 entre 113 et 116 g/km, elle est une candidate sérieuse dans la catégorie des citadines économiques.
En face, la Kia Stonic propose plusieurs options de motorisation, entre essence pure et hybride léger, avec des puissances de 79 à 100 chevaux (58 à 74 kW). Avec une capacité moteur variant de 998 à 1197 cm3, elle offre un couple maximal pouvant atteindre 200 Nm. Sa vitesse de pointe de 179 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 11.3 secondes pour les modèles les plus puissants lui confèrent un dynamisme supérieur à celle de la Panda.
La Panda, malgré un équipement plus modeste, priorise la simplicité et l'économie d'utilisation. Avec une capacité de coffre de 225 litres, elle convient parfaitement aux escapades urbaines. Son poids à vide de 1055 kg assure un déplacement efficient et agile.
La Kia Stonic, quant à elle, offre un grand espace de chargement de 352 litres, parfait pour ceux qui recherchent polyvalence et confort. Elle met également en avant des options de transmission, allant de la boîte manuelle à la boîte automatique à double embrayage, pour s'ajuster aux besoins des conducteurs modernes.
Choisir entre la Fiat Panda et la Kia Stonic dépend avant tout des priorités du conducteur. La Panda séduira ceux qui cherchent une voiture économique, compacte et facile à manœuvrer dans les villes animées. La Stonic, avec ses caractéristiques technologiques avancées et ses performances supérieures, attirera les amateurs de voyages en famille et les adeptes de SUV urbains.
En définitive, ces deux véhicules possèdent chacun leurs atouts qui sauront séduire des profils de conducteurs bien distincts. Faire un choix éclairé dépendra donc de votre mode de vie et de vos attentes spécifiques. Les deux modèles sont de dignes représentants de leur marque, imprégnés de leur héritage stylistique et technique.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Fiat Panda se montre de loin moins cher – il démarre à 16 600 € , tandis que le Kia Stonic commence à 23 700 € . Cela représente une différence d’environ 7 059 €.
Pour la consommation de carburant, le Fiat Panda consomme quelque peu moins – avec 5 L/100km contre 5,6 L/100km pour le Kia Stonic. Cela représente environ 0,6 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Kia Stonic développe clairement plus de puissance – 115 CH contre 70 CH. L’écart atteint environ 45 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia Stonic se montre sensiblement plus rapide – avec 10,7 s, contre 13,9 s pour le Fiat Panda. L’écart est d’environ 3,2 s.
En vitesse maximale, le Kia Stonic se montre marginalement plus rapide – il atteint 182 km/h, tandis que le Fiat Panda se limite à 164 km/h. L’écart atteint environ 18 km/h.
On observe également un écart de couple : le Kia Stonic délivre largement plus de couple, avec 200 Nm contre 92 Nm. La différence atteint environ 108 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Kia Stonic propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Fiat Panda est légèrement plus léger – 1 055 kg contre 1 205 kg. L’écart atteint environ 150 kg.
Du côté du coffre, le Kia Stonic offre visiblement plus d’espace – 352 L contre 225 L. L’écart atteint environ 127 L.
Avec les sièges rabattus, le Kia Stonic propose visiblement plus de capacité – jusqu’à 1 155 L, soit environ 285 L de plus que le Fiat Panda.
Concernant la charge utile, le Kia Stonic offre un peu plus – 445 kg contre 365 kg. Cela représente environ 80 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Kia Stonic laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Kia Stonic se présente comme un crossover urbain au style affirmé, idéal pour ceux qui cherchent une voiture pratique et personnalisable sans se compliquer la vie. Malin et facile à vivre, il se faufile en ville avec assurance et ajoute une dose de caractère qui fera sourire l'acheteur sensible au style.
détails
La Fiat Panda reste la citadine indestructible et futée, parfaite pour se faufiler dans les rues étroites et dompter les trajets du quotidien sans faire de chichi. À bord, l'ambiance est simple mais chaleureuse, idéale pour qui cherche une petite voiture fiable et maligne qui ne se prend pas au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
23 700 - 31 300 €
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Prix
16 600 €
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Consommation L/100km
5,6 - 5,9 L/100km
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Consommation L/100km
5 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
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|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
127 - 133 g/km
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CO2
113 g/km
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Capacité du réservoir
45 L
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Capacité du réservoir
38 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1 205 - 1 270 kg
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Poids à vide
1 055 kg
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Capacité du coffre
352 L
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Capacité du coffre
225 L
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Longueur
4 165 mm
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Longueur
3 635 mm
|
|
Largeur
1 760 mm
|
Largeur
1 643 mm
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Hauteur
1 520 mm
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Hauteur
1 551 mm
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Capacité maximale du coffre
1 155 L
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Capacité maximale du coffre
870 L
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Charge utile
440 - 445 kg
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Charge utile
365 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel
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|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
100 - 115 CH
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Puissance (ch)
70 CH
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Accélération 0-100km/h
10,7 - 12,1 s
|
Accélération 0-100km/h
13,9 s
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|
Vitesse Maximale
179 - 182 km/h
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Vitesse Maximale
164 km/h
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Couple
172 - 200 Nm
|
Couple
92 Nm
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|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
74 - 85 kW
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Puissance (kW)
51 kW
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Cylindrée
998 cm3
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Cylindrée
999 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025
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Année du Modèle
2 024
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
Kia
|
Marque
Fiat
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France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
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