Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Kia Picanto bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 18100 €, tandis que le Mazda CX-30 commence à 29800 €. Cela représente une différence d’environ 11783 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Kia Picanto se contente de 5.60 L et se montre minime plus économe que le Mazda CX-30 (5.70 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mazda CX-30 affiche un avantage clair – 186 CH contre 68 CH. Soit un gain d’environ 118 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-30 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 14.60 s pour le Kia Picanto. Soit environ 6.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mazda CX-30 fait clair mieux – il atteint 204 km/h, tandis que le Kia Picanto plafonne à 162 km/h. L’écart est d’environ 42 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mazda CX-30 tire net plus fort avec 240 Nm contre 96 Nm. L’écart est d’environ 144 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Kia Picanto est nettement visible plus léger – 1124 kg contre 1455 kg. L’écart est d’environ 331 kg.
En volume de coffre, le Mazda CX-30 offre convaincant plus d’espace – 430 L contre 255 L. La différence est d’environ 175 L.
En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-30 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1406 L, soit environ 396 L de plus que le Kia Picanto.
En charge utile, le Mazda CX-30 remarquable l’emporte – 496 kg contre 332 kg. Soit environ 164 kg de différence.
Le Mazda CX-30 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mazda CX-30 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Petite mais maligne, la Picanto se faufile en ville avec une agilité surprenante et un look malicieux qui attire les regards. Pratique, économique et étonnamment bien finie, elle offre du pep au quotidien sans se prendre au sérieux — parfait pour qui veut du plaisir sans complications.
détailsLa Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
18100 - 22900 €
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Prix
29800 - 43800 €
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Consommation L/100km
5.6 - 5.9 L
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Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
127 - 135 g/km
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CO2
129 - 148 g/km
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Capacité du réservoir
35 L
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Capacité du réservoir
48 - 51 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4 - 5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1124 - 1131 kg
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Poids à vide
1455 - 1587 kg
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Capacité du coffre
255 L
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Capacité du coffre
422 - 430 L
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Longueur
3605 mm
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Longueur
4395 mm
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Largeur
1595 mm
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Largeur
1795 mm
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Hauteur
1485 mm
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Hauteur
1540 mm
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Capacité maximale du coffre
1010 L
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Capacité maximale du coffre
1398 - 1406 L
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Charge utile
253 - 332 kg
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Charge utile
458 - 496 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
68 CH
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Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Accélération 0-100km/h
14.6 - 17.2 s
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
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Vitesse Maximale
160 - 162 km/h
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Vitesse Maximale
191 - 204 km/h
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Couple
96 Nm
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Couple
238 - 240 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
50 kW
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Cylindrée
998 cm3
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Cylindrée
1998 - 2488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
Kia
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Marque
Mazda
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Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.