Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Kia Niro ou Suzuki Vitara s’adapte le mieux à ton style de vie.
Dans le monde de l'automobile, le choix entre deux modèles concurrents peut s'avérer complexe. Ici, nous mettons en lumière deux SUV prisés : le Kia Niro et le Suzuki Vitara. Ces deux véhicules se distinguent non seulement par leur design et leur confort, mais également par leurs performances techniques et leurs innovations. Découvrons ensemble les atouts de chacun.
Le Kia Niro propose une gamme de motorisations hybrides, incluant un moteur Full Hybrid et un Plugin Hybrid, offrant respectivement 129 ch et 171 ch. Avec un couple de 265 Nm, il réussit une excellente efficacité énergétique, affichant une consommation de seulement 4.4 L/100 km. En matière d'accélération, le Niro s'impose avec un temps de 0 à 100 km/h de 10.4 secondes pour la version la plus performante.
D'un autre côté, le Suzuki Vitara se décline en plusieurs motorisations, incluant un moteur essence MHEV et un moteur Full Hybrid. Le Vitara affiche une puissance allant jusqu'à 129 ch, mais avec un couple légèrement inférieur de 235 Nm. Ses performances sont également impressionnantes, avec une accélération de 9.5 secondes pour les versions les plus rapides. Toutefois, sa consommation atteint environ 5.3 L/100 km, ce qui le rend légèrement moins économe que le Niro.
En termes de dimensions, le Kia Niro mesure 4420 mm de longueur, 1825 mm de largeur et 1545 mm de hauteur, offrant un espace de coffre généreux de 451 litres. Il est également équipé d’une capacité de batterie allant jusqu’à 11.1 kWh pour sa version hybride rechargeable, permettant une autonomie électrique de 65 km, une atout majeur pour les trajets urbains.
Le Suzuki Vitara, quant à lui, se présente plus compact avec 4185 mm de longueur et 1775 mm de largeur. Son volume de coffre est de 375 litres, ce qui le rend légèrement moins spacieux que son concurrent. Il est également proposé en version traction avant et transmission intégrale, offrant une flexibilité en matière de conduite.
Le Kia Niro est équipé des dernières technologies, incluant un système d'infodivertissement avancé, la connectivité Apple CarPlay et Android Auto, ainsi qu'une panoplie de systèmes de sécurité active. Son habitacle est pensé pour le confort, avec des matériaux de qualité et une ergonomie soignée.
De son côté, le Suzuki Vitara offre également un interface intuitive avec des fonctionnalités modernes. Il dispose d'un système d'assistance à la conduite, renforçant la sécurité et le confort du conducteur. L'utilisation de matériaux robustes dans son design intérieur répond aux exigences d'un SUV de ce calibre.
Le choix entre le Kia Niro et le Suzuki Vitara dépend principalement des priorités de l'utilisateur. Le Niro se distingue par ses performances hybrides et son efficacité énergétique, tandis que le Vitara séduit par sa robustesse et ses capacités en tout-terrain. En définitive, chacun de ces véhicules a ses propres atouts et cible des segments spécifiques de consommateurs, rendant ce choix encore plus personnel.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Suzuki Vitara bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 27700 €, tandis que le Kia Niro commence à 34300 €. Cela représente une différence d’environ 6544 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Kia Niro se contente de 2.40 L et se montre net plus économe que le Suzuki Vitara (5 L). Soit environ 2.60 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Kia Niro affiche un avantage perceptible – 180 CH contre 129 CH. Soit un gain d’environ 51 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Suzuki Vitara est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 9.50 s, contre 9.90 s pour le Kia Niro. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Suzuki Vitara fait minime mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Kia Niro plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.
On note aussi une différence de couple : Kia Niro tire modérément plus fort avec 265 Nm contre 235 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Suzuki Vitara est un peu plus léger – 1255 kg contre 1474 kg. L’écart est d’environ 219 kg.
En volume de coffre, le Kia Niro offre un peu plus d’espace – 451 L contre 375 L. La différence est d’environ 76 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia Niro s’en sort clair mieux – jusqu’à 1445 L, soit environ 325 L de plus que le Suzuki Vitara.
En charge utile, le Kia Niro modérément l’emporte – 466 kg contre 400 kg. Soit environ 66 kg de différence.
Le Kia Niro s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Kia Niro est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Kia Corporation
Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.
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@ Kia Corporation
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Le Suzuki Vitara joue la carte de la polyvalence avec un look compact, une conduite agile en ville et une touche de baroudeur quand la route se gâte. Fiable, économique à l'usage et doté d'un habitacle bien pensé, il séduira l'acheteur qui veut un SUV pratique sans se ruiner.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34300 - 45500 €
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Prix
27700 - 36600 €
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Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
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Consommation L/100km
5 - 5.9 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
57 - 62 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
53 - 111 g/km
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CO2
113 - 138 g/km
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Capacité du réservoir
37 - 42 L
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Capacité du réservoir
47 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1474 - 1594 kg
|
Poids à vide
1255 - 1395 kg
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Capacité du coffre
348 - 451 L
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Capacité du coffre
289 - 375 L
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|
Longueur
4420 mm
|
Longueur
4185 mm
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Largeur
1825 mm
|
Largeur
1775 mm
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Hauteur
1545 mm
|
Hauteur
1595 mm
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Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
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Capacité maximale du coffre
1046 - 1120 L
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Charge utile
466 kg
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Charge utile
375 - 400 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
138 - 180 CH
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Puissance (ch)
110 - 129 CH
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Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
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Accélération 0-100km/h
9.5 - 12.7 s
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Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
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Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
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Couple
265 Nm
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Couple
235 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
102 - 132 kW
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Puissance (kW)
81 - 95 kW
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Cylindrée
1580 cm3
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Cylindrée
1373 - 1462 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Marque
Kia
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Marque
Suzuki
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Le Kia Niro est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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