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Kia EV9 vs Polestar 4 comparatif

Comparez la puissance (508 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (63 700 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV9 ou Polestar 4 ?

Kia EV9 vs Polestar 4 : les principales différences

Kia EV9

5 (1 Avis)
noter

Polestar 4

4,8 (8 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
  • clairement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

EV9

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Polestar 4 se montre à peine moins cher – il démarre à 62 400 € , tandis que le Kia EV9 commence à 63 700 € . Cela représente une différence d’environ 1 301 €.

Concernant la consommation électrique, le Polestar 4 se montre à peine plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 19,5 kWh/100km pour le Kia EV9. L’écart atteint environ 1,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 4 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 57 km de plus que le Kia EV9.

4

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe très légèrement plus de puissance – 544 CH contre 508 CH. L’écart atteint environ 36 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre sensiblement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,6 s pour le Kia EV9. L’écart est d’environ 0,8 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 200 km/h.

On observe également un écart de couple : le Kia EV9 délivre à peine plus de couple, avec 740 Nm contre 686 Nm. La différence atteint environ 54 Nm.

EV9

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Kia EV9 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Polestar 4 est presque pas plus léger – 2 230 kg contre 2 392 kg. L’écart atteint environ 162 kg.

Du côté du coffre, le Polestar 4 offre clairement plus d’espace – 526 L contre 333 L. L’écart atteint environ 193 L.

Avec les sièges rabattus, le Kia EV9 propose clairement plus de capacité – jusqu’à 2 393 L, soit environ 857 L de plus que le Polestar 4.

Concernant la charge utile, le Kia EV9 offre clairement plus – 615 kg contre 455 kg. Cela représente environ 160 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia EV9 a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 700 €
EV9

Kia EV9

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 204 - 508 CH
  • Consommation kWh/100km : 19,5 - 22,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 443 - 563 km
détails

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Kia EV9
Polestar 4

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Kia EV9

La Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.

détails
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Avis Kia EV9

5 (1 Avis)
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Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
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Avis Polestar 4

4.8 (8 Avis)
noter
Carlos
21 janv. 2026, 19:23:48

Polestar 4 : un design très joli qui ne passe pas inaperçu.
Intérieur élégant, confortable, matériaux de bonne qualité.
Facile à conduire, bonne tenue de route, bonne accélération.
Pour le prix, des choses à améliorer pour qu'il soit compétitif face à d'autres marques de même qualité et technologie ; il nécessite des améliorations importantes (par ex. améliorer les ADAS de conduite, le stationnement autonome et pouvoir le déplacer depuis l'extérieur en cas d'impossibilité d'entrer dans le véhicule, améliorer le temps de charge est primordial) et le fait de ne pas avoir de lunette arrière et d'avoir la vision via une caméra dans le rétroviseur intérieur ne devrait pas être un motif d'inquiétude. Pour le reste, une voiture spectaculaire et un très beau design.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Kia EV9
Polestar 4

Coûts et Consommation
Prix
63 700 - 91 700 €
Prix
62 400 - 70 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
443 - 563 km
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Capacité de la Batterie
99,8 kWh
Capacité de la Batterie
94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
6 - 7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 392 - 2 664 kg
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
Capacité du coffre
333 L
Capacité du coffre
526 L
Longueur
5 015 mm
Longueur
4 840 mm
Largeur
1 980 mm
Largeur
2 008 mm
Hauteur
1 780 mm
Hauteur
1 534 mm
Capacité maximale du coffre
2 318 - 2 393 L
Capacité maximale du coffre
1 536 L
Charge utile
542 - 615 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
204 - 508 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
4,6 - 9,4 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
350 - 740 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 374 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Kia
Marque
Polestar
Quelles solutions d’entraînement pour le Kia EV9 ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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