Deux voitures, un duel : Kia EV9 affronte Polestar 4.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Polestar 4 bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 62400 €, tandis que le Kia EV9 commence à 62500 €. Cela représente une différence d’environ 90 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 4 : avec 17.80 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Kia EV9 (19.50 kWh). L’écart est d’environ 1.70 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 4 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 57 km de plus que le Kia EV9.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Polestar 4 affiche un avantage minime – 544 CH contre 508 CH. Soit un gain d’environ 36 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 4 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.60 s pour le Kia EV9. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Kia EV9 fait presque imperceptible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Polestar 4 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Kia EV9 tire minime plus fort avec 740 Nm contre 686 Nm. L’écart est d’environ 54 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Kia EV9 offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Polestar 4 est minime plus léger – 2230 kg contre 2392 kg. L’écart est d’environ 162 kg.
En volume de coffre, le Polestar 4 offre nettement visible plus d’espace – 526 L contre 333 L. La différence est d’environ 193 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia EV9 s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 2393 L, soit environ 857 L de plus que le Polestar 4.
En charge utile, le Kia EV9 perceptible l’emporte – 615 kg contre 455 kg. Soit environ 160 kg de différence.
Au final, le Kia EV9 se révèle a une légère avance et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.
détailsLe Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
62500 - 91700 €
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Prix
62400 - 70500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Autonomie Électrique
443 - 563 km
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Autonomie Électrique
590 - 620 km
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Capacité de la Batterie
76.1 - 99.8 kWh
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Capacité de la Batterie
94 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
6 - 7
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2392 - 2664 kg
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Poids à vide
2230 - 2355 kg
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Capacité du coffre
333 L
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Capacité du coffre
526 L
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Longueur
5010 - 5015 mm
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Longueur
4840 mm
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Largeur
1980 mm
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Largeur
2008 mm
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Hauteur
1755 - 1780 mm
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Hauteur
1534 mm
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Capacité maximale du coffre
2318 - 2393 L
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Capacité maximale du coffre
1536 L
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Charge utile
542 - 615 kg
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Charge utile
455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
204 - 508 CH
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Puissance (ch)
272 - 544 CH
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Accélération 0-100km/h
4.6 - 9.4 s
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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Vitesse Maximale
185 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
350 - 740 Nm
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Couple
343 - 686 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 374 kW
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Puissance (kW)
200 - 400 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Kia
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Marque
Polestar
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Le Kia EV9 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.