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Kia EV4 Hatchback vs BYD Atto 3 comparatif
Comparez la puissance (204 CH vs 449 CH), le coffre et le prix (37 900 € vs 45 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV4 Hatchback ou BYD Atto 3 ?
Kia EV4 Hatchback vs BYD Atto 3 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
EV4 Hatchback
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Kia EV4 Hatchback se montre un peu moins cher – il démarre à 37 900 € , tandis que le BYD Atto 3 commence à 45 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 463 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia EV4 Hatchback se montre légèrement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 16,4 kWh/100km pour le BYD Atto 3. L’écart atteint environ 1,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV4 Hatchback offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 625 km, soit environ 115 km de plus que le BYD Atto 3.
Atto 3
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BYD Atto 3 développe significativement plus de puissance – 449 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 245 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Atto 3 se montre considérablement plus rapide – avec 3,9 s, contre 7,4 s pour le Kia EV4 Hatchback. L’écart est d’environ 3,5 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Atto 3 délivre significativement plus de couple, avec 560 Nm contre 283 Nm. La différence atteint environ 277 Nm.
EV4 Hatchback
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Kia EV4 Hatchback est presque pas plus léger – 1 811 kg contre 1 880 kg. L’écart atteint environ 69 kg.
Du côté du coffre, le BYD Atto 3 offre légèrement plus d’espace – 490 L contre 435 L. L’écart atteint environ 55 L.
Concernant la charge utile, le BYD Atto 3 offre quelque peu plus – 530 kg contre 459 kg. Cela représente environ 71 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 3 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 45 400 €
BYD Atto 3
Kia EV4 Hatchback
BYD Atto 3
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Kia EV4 Hatchback
La Kia EV4 se présente comme une citadine électrique maline, au style moderne et à l’habitabilité étonnamment généreuse pour ses mensurations. Parfaite pour la vie urbaine, elle marie confort et praticité sans se prendre trop au sérieux — un choix astucieux pour qui veut passer à l’électrique sans faire de compromis.
détails
BYD Atto 3
Le BYD Atto 3 est un SUV compact entièrement électrique qui mise sur un design moderne et un habitacle spacieux et soigné. Agréable à conduire en ville comme sur route, il se distingue par son équipement généreux et une autonomie adaptée aux usages quotidiens.
détails
Kia EV4 Hatchback
BYD Atto 3
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
37 900 - 49 900 €
|
Prix
45 400 - 51 400 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
440 - 625 km
|
Autonomie Électrique
470 - 510 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 811 - 1 910 kg
|
Poids à vide
1 880 - 1 990 kg
|
|
Capacité du coffre
435 L
|
Capacité du coffre
490 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 860 mm
|
Largeur
1 875 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
445 - 459 kg
|
Charge utile
530 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
313 - 449 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
283 Nm
|
Couple
380 - 560 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
230 - 330 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Kia
|
Marque
BYD
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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