Comparez la puissance (204 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (36300 € vs 40700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV3 ou VW ID.4 ?
Dans le monde automobile en pleine évolution, les SUV électriques se distinguent par leur popularité croissante. Aujourd’hui, nous mettons face à face deux modèles prometteurs : le Kia EV3 et le VW ID.4. Analyse des caractéristiques techniques et des innovations qui pourraient influencer votre choix.
Le Kia EV3 présente un design moderne et épuré, typique de la marque, avec des dimensions compactes qui en font un véhicule pratique en milieu urbain. Mesurant 4300 mm de long, 1850 mm de large et 1560 mm de haut, ce SUV offre un espace intérieur agréable pour les passagers, avec une capacité de coffre de 460 litres.
De son côté, le VW ID.4, légèrement plus grand, mesure 4584 mm de long et 1852 mm de large. Avec une hauteur de 1634 mm et un volume de coffre de 543 litres, il offre un espace supplémentaire, ce qui en fait une option encore plus intéressante pour les familles ou les longs trajets.
En termes de motorisation, le Kia EV3 propose des versions avec une puissance allant jusqu'à 204 chevaux (150 kW) et un couple de 283 Nm. Son accélération de 0 à 100 km/h est impressionnante, atteignant 7,5 secondes pour les modèles les plus performants. Avec une autonomie variant entre 436 et 605 km, le Kia se positionne comme un concurrent sérieux sur le marché.
Le VW ID.4, quant à lui, propose plusieurs variantes de puissance, allant de 170 à 340 chevaux (125 à 250 kW) et un couple pouvant atteindre 679 Nm. Son accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 5,4 secondes pour les versions les plus puissantes souligne son dynamisme. En matière d’autonomie, le ID.4 se situe entre 357 et 572 km, offrant ainsi une flexibilité d'utilisation pour les trajets quotidiens ou les aventures plus longues.
Le Kia EV3 est équipé de nombreuses technologies avancées, notamment un tableau de bord numérique et un système d'infodivertissement à écran tactile intégrant la connectivité smartphone. Sa consommation énergétique se situe entre 14,9 et 16,2 kWh/100 km, permettant une conduite économique sur de longues distances.
Le VW ID.4 ne reste pas en reste avec son interface utilisateur intuitive et ses nombreuses fonctionnalités d'assistance à la conduite. Sa consommation énergétique est légèrement plus élevée, variant entre 15,8 et 16,8 kWh/100 km. Le ID.4 est également proposé en version à traction arrière et à quatre roues motrices, offrant plus de polyvalence selon les besoins des conducteurs.
Le choix entre le Kia EV3 et le VW ID.4 dépendra avant tout de vos préférences personnelles et de vos besoins quotidiens. Si vous privilégiez une conduite dynamique et que vous avez besoin d'espace, le ID.4 pourrait être la meilleure option. En revanche, si vous recherchez un véhicule plus économique avec une autonomie impressionnante, le Kia EV3 mérite une attention particulière.
Quoi qu'il en soit, ces deux modèles montrent que l'avenir de l'automobile électrique est prometteur, avec des innovations qui ne cessent de s'améliorer pour le plaisir et la sécurité des conducteurs.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Kia EV3 bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 36300 € , tandis que le VW ID.4 commence à 40700 € . Cela représente une différence d’environ 4381 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia EV3 : avec 14.90 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le VW ID.4 (15.60 kWh). L’écart est d’environ 0.70 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Kia EV3 s’en sort faible mieux : jusqu’à 605 km, soit environ 36 km de plus que le VW ID.4.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le VW ID.4 affiche un avantage clair – 340 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 136 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.4 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 7.50 s pour le Kia EV3. Soit environ 2.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW ID.4 fait faible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Kia EV3 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID.4 tire convaincant plus fort avec 679 Nm contre 283 Nm. L’écart est d’environ 396 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Kia EV3 est presque imperceptible plus léger – 1800 kg contre 1975 kg. L’écart est d’environ 175 kg.
En volume de coffre, le VW ID.4 offre quelque peu plus d’espace – 543 L contre 460 L. La différence est d’environ 83 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID.4 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1575 L, soit environ 324 L de plus que le Kia EV3.
En charge utile, le VW ID.4 modérément l’emporte – 551 kg contre 470 kg. Soit environ 81 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.
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La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36300 - 49100 €
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Prix
40700 - 55500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
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Consommation kWh/100km
15.6 - 17 kWh
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Autonomie Électrique
436 - 605 km
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Autonomie Électrique
356 - 569 km
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Capacité de la Batterie
58.3 - 81.4 kWh
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Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1800 - 1885 kg
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Poids à vide
1975 - 2248 kg
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Capacité du coffre
460 L
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Capacité du coffre
543 L
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Longueur
4300 - 4310 mm
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Longueur
4582 - 4584 mm
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Largeur
1850 mm
|
Largeur
1852 mm
|
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Hauteur
1560 - 1570 mm
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Hauteur
1619 - 1634 mm
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Capacité maximale du coffre
1251 L
|
Capacité maximale du coffre
1575 L
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Charge utile
470 kg
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Charge utile
515 - 551 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
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|
Vitesse Maximale
170 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
283 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Kia
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Marque
VW
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Le Kia EV3 est proposé avec Traction Avant.
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France
Nederland
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Suomi
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