VS

Kia EV3 vs Renault Captur comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 24 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV3 ou Renault Captur ?

Kia EV3 vs Renault Captur : les principales différences

Kia EV3

4,7 (3 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre

Renault Captur

4,8 (5 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • sensiblement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

EV3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Captur se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 900 € , tandis que le Kia EV3 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 11 435 €.

Captur

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Kia EV3 développe visiblement plus de puissance – 204 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 46 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV3 se montre légèrement plus rapide – avec 7,5 s, contre 8,9 s pour le Renault Captur. L’écart est d’environ 1,4 s.

En vitesse maximale, le Renault Captur se montre presque pas plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Kia EV3 se limite à 170 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.

On observe également un écart de couple : le Kia EV3 délivre presque pas plus de couple, avec 283 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 18 Nm.

EV3

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Captur est sensiblement plus léger – 1 323 kg contre 1 800 kg. L’écart atteint environ 477 kg.

Du côté du coffre, le Kia EV3 offre marginalement plus d’espace – 460 L contre 422 L. L’écart atteint environ 38 L.

Avec les sièges rabattus, le Renault Captur propose à peine plus de capacité – jusqu’à 1 363 L, soit environ 112 L de plus que le Kia EV3.

Concernant la charge utile, le Kia EV3 offre marginalement plus – 470 kg contre 453 kg. Cela représente environ 17 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia EV3 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 36 300 €
EV3

Kia EV3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 204 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,9 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 436 - 605 km
détails

Souvent également comparé

Dacia Sandero
Renault Captur
VS
Entre la Dacia Sandero et le Renault Captur, le duel se joue avant tout sur le ticket de caisse et les attentes : la Sandero offre l'essentiel à petit prix, le Captur vend du style, du confort et des toys technologiques. Sur la route la Sandero surprend par son pragmatisme et sa sobriété, mais le …
Renault Captur
Toyota Yaris Cross
VS
Le Renault Captur joue la carte du style et du confort urbain avec un habitacle spacieux et des motorisations souvent plus dynamiques, tandis que la Toyota Yaris Cross mise sur l'efficacité, la fiabilité et une hybridation quotidienne rassurante. En clair, prenez le Captur si vous voulez charmer …
Kia EV3
Renault Captur

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Kia EV3

La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.

détails
IMG_0232
21312_Concept_EV3
21485_Concept_EV3

Avis Kia EV3

4.7 (3 Avis)
noter
José
24 déc. 2025, 17:42:54

Une bonne voiture pour une petite famille. Facile et fonctionnelle

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault Captur

Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.

détails
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Avis Renault Captur

4.8 (5 Avis)
noter
Pet
4 févr. 2026, 11:01:12

La voiture a agréablement surpris. Très confortable, plaisante. Le moteur 1,3 TCe de 158 ch est exceptionnel.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Waldemar
1 févr. 2026, 13:55:20

Voiture 2025, mild-hybrid, 160 ch.
Très chouette petite auto. Principalement des trajets d’environ 200 km. Conduite peu fatigante. J’ai fait confiance aux systèmes d’assistance à la conduite et… je n’ai pas été déçu. Le régulateur de vitesse adaptatif, une révélation, mais la confiance est à 90 %. La dynamique lors des dépassements, un plus. Je recommande sans réserve. Ah, juste ces jantes 18" 🤦. Évidemment la consommation est un peu plus élevée, vu que c’est une automatique.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Dacia Duster
Renault Captur
VS
Le Dacia Duster, robuste et sans fioritures, favorise le rapport qualité‑prix et encaisse les pistes cahoteuses sans broncher, tandis que le Renault Captur mise sur le style, le confort et une dotation technologique plus sophistiquée. Si votre priorité est un véhicule costaud et économique, …
Renault Captur
Renault Symbioz
VS
Le Renault Captur, crossover urbain malin et accessible, séduit par sa polyvalence, ses sièges modulables et son comportement rassurant au quotidien. La Renault Symbioz, concept-car électrifié et autonome, joue la carte du spectaculaire avec des technologies de demain — fascinante à regarder, mais …
Hyundai Kona
Kia EV3
VS
Dans ce duel électrisant, le Hyundai Kona mise sur une expérience éprouvée, une finition soignée et une tenue de route rassurante, tandis que la Kia EV3 séduit par son design moderne, son espace intérieur généreux et un prix d'appel agressif. En clair : choisissez le Kona pour la qualité et la …
Renault Captur
Renault Scénic
VS
Le Captur séduit les citadins avec son look baroudeur, sa compacité et des technologies modernes pensées pour la vie urbaine, tandis que le Scénic joue la carte du confort familial et d'un habitacle modulable qui avale enfants, bagages et week‑ends. En clair : optez pour le Captur si vous voulez …
Renault Captur
Toyota C-HR
VS
Face à face, le Renault Captur joue la carte de la polyvalence : intérieur modulable, coffre généreux et rapport qualité‑prix malin, tandis que le Toyota C‑HR mise tout sur le style coupé et la motorisation hybride bien rodée. Si vous cherchez praticité et budget maîtrisé, prenez le Captur ; si …
Renault Captur
VW T-Roc
VS
Le Renault Captur séduit par son habitacle malin, sa modularité et son rapport qualité‑prix, parfait pour la ville et les trajets familiaux. Le VW T‑Roc réplique avec une tenue de route plus précise, une finition plus cossue et un comportement plus joueur — à vous de choisir entre praticité et …
Renault Captur
Renault Clio
VS
Face à face, le Captur joue la carte du style et de la modularité avec un habitacle spacieux et un look façon petit SUV, tandis que la Clio reste la citadine élancée, plus agile et plus fun à conduire en ville. Choisissez le Captur pour la hauteur de conduite et le coffre généreux, prenez la Clio …
Nissan Juke
Renault Captur
VS
Le Nissan Juke joue la carte de l'audace avec un style punchy et une conduite vive, idéal pour ceux qui veulent se faire remarquer en ville; le Renault Captur, lui, mise sur la polyvalence et l'habitabilité, parfait pour les familles et les acheteurs pratiques. En clair : prenez le Juke si vous …
Kia EV3
Renault Captur

Coûts et Consommation
Prix
36 300 - 49 100 €
Prix
24 900 - 33 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
436 - 605 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
58,3 - 81,4 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
100 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
48 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 800 - 1 885 kg
Poids à vide
1 323 - 1 441 kg
Capacité du coffre
460 L
Capacité du coffre
326 - 422 L
Longueur
4 300 - 4 310 mm
Longueur
4 239 mm
Largeur
1 850 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
1 560 - 1 570 mm
Hauteur
1 575 mm
Capacité maximale du coffre
1 251 L
Capacité maximale du coffre
1 363 L
Charge utile
470 kg
Charge utile
447 - 453 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
7,5 - 7,9 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Vitesse Maximale
170 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
283 Nm
Couple
160 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Kia
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Kia EV3 ?

Le Kia EV3 est disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.