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VS

Kia Ceed Sportswagon vs Suzuki S-Cross – différences et prix comparés

Comparez la puissance (140 CH vs 110 CH), le coffre et le prix (29100 € vs 25600 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Ceed Sportswagon ou Suzuki S-Cross ?

Kia Ceed Sportswagon

Suzuki S-Cross

4.5 (2 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

Ceed Sportswagon @ Kia Corporation

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Suzuki S-Cross bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 25600 €, tandis que le Kia Ceed Sportswagon commence à 29100 €. Cela représente une différence d’environ 3529 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Suzuki S-Cross se contente de 5.30 L et se montre modérément plus économe que le Kia Ceed Sportswagon (6 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.

S-Cross @ Suzuki Motor Corporation

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Kia Ceed Sportswagon affiche un avantage clair – 140 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 30 CH ch.

En vitesse maximale, le Kia Ceed Sportswagon fait presque imperceptible mieux – il atteint 197 km/h, tandis que le Suzuki S-Cross plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 12 km/h.

On note aussi une différence de couple : Kia Ceed Sportswagon tire à peine sensible plus fort avec 253 Nm contre 235 Nm. L’écart est d’environ 18 Nm.

Ceed Sportswagon @ Kia Corporation

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Suzuki S-Cross est presque imperceptible plus léger – 1280 kg contre 1335 kg. L’écart est d’environ 55 kg.

En volume de coffre, le Kia Ceed Sportswagon offre remarquable plus d’espace – 625 L contre 430 L. La différence est d’environ 195 L.

En capacité de chargement maximale, le Kia Ceed Sportswagon s’en sort clair mieux – jusqu’à 1694 L, soit environ 464 L de plus que le Suzuki S-Cross.

En charge utile, le Kia Ceed Sportswagon quelque peu l’emporte – 485 kg contre 405 kg. Soit environ 80 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Kia Ceed Sportswagon se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 29 100 €
Ceed Sportswagon @ Kia Corporation

Kia Ceed Sportswagon

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 100 - 140 CH
  • Consommation L/100km : 6 - 6.4 L
détails
Kia Ceed Sportswagon
Suzuki S-Cross

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Kia Ceed Sportswagon

La Kia Ceed SW joue la carte du break pratique sans sacrifier le style, avec un intérieur modulable et une tenue de route rassurante qui gomme la monotonie des trajets quotidiens. Pour qui cherche un compagnon fiable, spacieux et malin — sans se ruiner — elle reste une proposition crédible et bien pensée.

détails
Kia_Ceed_Sportswagon_MJ19_Dyn_09 @ Kia Corporation
Kia_Ceed_Sportswagon_MJ19_Dyn_12 @ Kia Corporation
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Suzuki S-Cross

4.5 (2 Avis)
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La Suzuki S‑Cross est un crossover pratique et bien conçu qui joue la carte de la sobriété élégante, parfait pour ceux qui veulent un compagnon fiable en ville comme lors de petites escapades. Elle ne cherche pas à impressionner par l'ostentation mais séduit par sa modularité, son confort et son rapport qualité-prix — un choix malin pour qui préfère la raison au clinquant.

détails
Suzuki_S-Cross_001 @ Suzuki Motor Corporation
Suzuki_S-Cross_004 @ Suzuki Motor Corporation
Suzuki_S-Cross_016 @ Suzuki Motor Corporation
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Avis Kia Ceed Sportswagon

Avis Suzuki S-Cross

4.5 (2 Avis)
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Kia Ceed Sportswagon
Suzuki S-Cross
Ceed Sportswagon @ Kia Corporation
S-Cross @ Suzuki Motor Corporation

Coûts et Consommation
Prix
29100 - 34700 €
Prix
25600 - 40500 €
Consommation L/100km
6 - 6.4 L
Consommation L/100km
5.3 - 5.8 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
137 - 146 g/km
CO2
119 - 138 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
47 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1335 - 1437 kg
Poids à vide
1280 - 1385 kg
Capacité du coffre
512 - 625 L
Capacité du coffre
430 L
Longueur
4605 mm
Longueur
4305 mm
Largeur
1800 mm
Largeur
1785 mm
Hauteur
1422 - 1465 mm
Hauteur
1580 mm
Capacité maximale du coffre
1545 - 1694 L
Capacité maximale du coffre
1230 L
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
395 - 405 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
100 - 140 CH
Puissance (ch)
110 CH
Accélération 0-100km/h
9.7 - 13.5 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
178 - 197 km/h
Vitesse Maximale
180 - 185 km/h
Couple
172 - 253 Nm
Couple
235 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 103 kW
Puissance (kW)
81 kW
Cylindrée
998 - 1482 cm3
Cylindrée
1373 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Kia
Marque
Suzuki

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Le Kia Ceed Sportswagon est disponible en Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.