Deux voitures, un duel : Jeep Renegade affronte Renault Trafic Transporter.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Coûts et efficience : Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Jeep Renegade bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 31400 €, tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 40500 €. Cela représente une différence d’environ 9139 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Jeep Renegade se contente de 2.10 L et se montre convaincant plus économe que le Renault Trafic Transporter (6.60 L). Soit environ 4.50 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Renault Trafic Transporter s’en sort net mieux : jusqu’à 318 km, soit environ 282 km de plus que le Jeep Renegade.
Moteur et performances : Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Jeep Renegade affiche un avantage clair – 240 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 70 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Jeep Renegade est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 7.10 s, contre 10.80 s pour le Renault Trafic Transporter. Soit environ 3.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Jeep Renegade fait faible mieux – il atteint 199 km/h, tandis que le Renault Trafic Transporter plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 19 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault Trafic Transporter tire nettement visible plus fort avec 380 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 140 Nm.
Espace et usage au quotidien : Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Renault Trafic Transporter offre quelque peu plus de places – 6 contre 5.
En poids à vide, le Jeep Renegade est clair plus léger – 1420 kg contre 1848 kg. L’écart est d’environ 428 kg.
En capacité de chargement maximale, le Renault Trafic Transporter s’en sort significatif mieux – jusqu’à 8900 L, soit environ 7603 L de plus que le Jeep Renegade.
En charge utile, le Renault Trafic Transporter net l’emporte – 1222 kg contre 570 kg. Soit environ 652 kg de différence.
Au final, le Jeep Renegade se révèle remporte une victoire solide et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Jeep Renegade incarne parfaitement l'esprit d'aventure associé à la marque avec son design robuste. À l'intérieur, l'habitacle est conçu pour offrir à la fois confort et praticité, idéal pour les escapades sur route comme hors route. Ce modèle continue de séduire ceux qui recherchent une combinaison de style traditionnel et de fonctionnalités modernes.
détailsLe Renault Trafic Transporter est un véhicule utilitaire polyvalent qui allie fonctionnalité et confort. Son design moderne est pensé pour optimiser l'espace de chargement tout en offrant une cabine ergonomique pour le conducteur. Avec une conduite fluide et une technologie embarquée intuitive, il répond aux besoins des professionnels en quête de fiabilité et d'efficacité.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
31400 - 46100 €
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Prix
40500 - 61800 €
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Consommation L/100km
2.1 - 5.5 L
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Consommation L/100km
6.6 - 7.8 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
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Autonomie Électrique
36 km
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Autonomie Électrique
240 - 318 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
48 - 125 g/km
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CO2
0 - 206 g/km
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Capacité du réservoir
36 - 48 L
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
3 - 6
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Portes
5
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Portes
4
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Poids à vide
1420 - 1770 kg
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Poids à vide
1848 - 2075 kg
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Capacité du coffre
330 - 351 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4236 mm
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Largeur
1805 mm
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Largeur
1956 mm
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Hauteur
1684 - 1718 mm
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Hauteur
1967 - 2509 mm
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Capacité maximale du coffre
1277 - 1297 L
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Capacité maximale du coffre
3300 - 8900 L
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Charge utile
545 - 570 kg
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Charge utile
848 - 1222 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
130 - 240 CH
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
7.1 - 9.7 s
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Accélération 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
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Vitesse Maximale
191 - 199 km/h
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Vitesse Maximale
110 - 180 km/h
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Couple
240 Nm
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Couple
245 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
96 - 177 kW
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Cylindrée
1332 - 1469 cm3
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Cylindrée
1997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2022 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, B
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
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Marque
Jeep
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Marque
Renault
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.