Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Jeep Renegade vs Peugeot 308 – différences et prix comparés
Renegade
@ Jeep / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Jeep Renegade bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 31400 €, tandis que le Peugeot 308 commence à 34400 €. Cela représente une différence d’environ 2999 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Jeep Renegade se contente de 2.10 L et se montre faible plus économe que le Peugeot 308 (2.30 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Peugeot 308 s’en sort net mieux : jusqu’à 450 km, soit environ 414 km de plus que le Jeep Renegade.
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Jeep Renegade affiche un avantage légèrement – 240 CH contre 195 CH. Soit un gain d’environ 45 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Jeep Renegade est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.10 s, contre 7.60 s pour le Peugeot 308. Soit environ 0.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 308 fait un peu mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Jeep Renegade plafonne à 199 km/h. L’écart est d’environ 26 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 308 tire un peu plus fort avec 300 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 60 Nm.
Renegade
@ Jeep / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Jeep Renegade est à peine sensible plus léger – 1420 kg contre 1453 kg. L’écart est d’environ 33 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 308 offre légèrement plus d’espace – 412 L contre 351 L. La différence est d’environ 61 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 308 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1323 L, soit environ 26 L de plus que le Jeep Renegade.
En charge utile, le Jeep Renegade un peu l’emporte – 570 kg contre 503 kg. Soit environ 67 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Peugeot 308 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 34 400 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
Jeep Renegade
Peugeot 308
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Jeep Renegade
La Jeep Renegade affiche une bouille espiègle et un tempérament de baroudeur qui en fait une option séduisante pour qui veut sortir des sentiers battus sans renoncer au confort. Avec un habitacle malin et une position de conduite rassurante, elle sait se montrer pratique en ville tout en offrant un vrai caractère sur les routes plus rudes — un choix pour ceux qui préfèrent la personnalité à l’uniformité.
détails
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
Peugeot 308
5 (1 Avis)
La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Jeep Renegade
Peugeot 308
|
@ Jeep / Stellantis Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
31400 - 46100 €
|
Prix
34400 - 50100 €
|
|
Consommation L/100km
2.1 - 5.5 L
|
Consommation L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Autonomie Électrique
36 km
|
Autonomie Électrique
78 - 450 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
0.40 kWh
|
|
CO2
48 - 125 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Capacité du réservoir
36 - 48 L
|
Capacité du réservoir
42 - 52 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1420 - 1770 kg
|
Poids à vide
1453 - 1749 kg
|
|
Capacité du coffre
330 - 351 L
|
Capacité du coffre
314 - 412 L
|
|
Longueur
4236 mm
|
Longueur
4367 mm
|
|
Largeur
1805 mm
|
Largeur
1852 mm
|
|
Hauteur
1684 - 1718 mm
|
Hauteur
1438 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1277 - 1297 L
|
Capacité maximale du coffre
1258 - 1323 L
|
|
Charge utile
545 - 570 kg
|
Charge utile
430 - 503 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
130 - 240 CH
|
Puissance (ch)
131 - 195 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.1 - 9.7 s
|
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
|
|
Vitesse Maximale
191 - 199 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
|
|
Couple
240 Nm
|
Couple
230 - 300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
96 - 177 kW
|
Puissance (kW)
96 - 144 kW
|
|
Cylindrée
1332 - 1469 cm3
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, B
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
|
|
Marque
Jeep
|
Marque
Peugeot
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Jeep Renegade ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.