Comparez la puissance (264 CH vs 281 CH), le coffre et le prix (78 200 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Gladiator ou Ford Ranger ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Ranger se montre visiblement moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le Jeep Gladiator commence à 78 200 € . Cela représente une différence d’environ 21 164 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme largement moins – avec 3,1 L/100km contre 9,8 L/100km pour le Jeep Gladiator. Cela représente environ 6,7 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe à peine plus de puissance – 281 CH contre 264 CH. L’écart atteint environ 17 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Jeep Gladiator se montre presque pas plus rapide – avec 8,6 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre légèrement plus de couple, avec 697 Nm contre 600 Nm. La différence atteint environ 97 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Jeep Gladiator est à peine plus léger – 2 360 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 45 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre significativement plus – 989 kg contre 565 kg. Cela représente environ 424 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Jeep Gladiator transforme le caractère baroudeur de la marque en une vraie pickup capable d’affronter les chemins les plus rudes sans renoncer au style. Pour l’acheteur qui veut à la fois praticité pour le travail, plaisir pour le week‑end et un sacré capital sympathie, elle mise tout sur le charme rugueux et revendique une personnalité bien trempée.
détails
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
78 200 €
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Prix
57 000 - 67 700 €
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Consommation L/100km
9,8 L/100km
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Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
42 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
257 g/km
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CO2
70 - 265 g/km
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Capacité du réservoir
71 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
5
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Sièges
4 - 5
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Portes
4
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Portes
-
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Poids à vide
2 360 kg
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Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5 591 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 894 mm
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Largeur
1 918 mm
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Hauteur
1 905 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
565 kg
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Charge utile
845 - 989 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
264 CH
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Puissance (ch)
240 - 281 CH
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Accélération 0-100km/h
8,6 s
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Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
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Vitesse Maximale
177 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
600 Nm
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Couple
600 - 697 Nm
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Nombre de Cylindres
6
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
194 kW
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Puissance (kW)
177 - 207 kW
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Cylindrée
2 987 cm3
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Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Marque
Jeep
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Marque
Ford
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