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Jeep Gladiator vs Ford Ranger comparatif
Comparez la puissance (264 CH vs 292 CH), le coffre et le prix (78 200 € vs 53 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Gladiator ou Ford Ranger ?
Gladiator
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Ranger se montre de loin moins cher – il démarre à 53 600 € , tandis que le Jeep Gladiator commence à 78 200 € . Cela représente une différence d’environ 24 524 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme largement moins – avec 3,1 L/100km contre 9,8 L/100km pour le Jeep Gladiator. Cela représente environ 6,7 L/100km.
Ranger
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe à peine plus de puissance – 292 CH contre 264 CH. L’écart atteint environ 28 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Ranger se montre presque pas plus rapide – avec 7,9 s, contre 8,6 s pour le Jeep Gladiator. L’écart est d’environ 0,7 s.
En vitesse maximale, le Ford Ranger se montre marginalement plus rapide – il atteint 190 km/h, tandis que le Jeep Gladiator se limite à 177 km/h. L’écart atteint environ 13 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre légèrement plus de couple, avec 697 Nm contre 600 Nm. La différence atteint environ 97 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Jeep Gladiator est à peine plus léger – 2 360 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 45 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre significativement plus – 989 kg contre 565 kg. Cela représente environ 424 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 600 €
Ford Ranger
Jeep Gladiator
Ford Ranger
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Jeep Gladiator
La Jeep Gladiator transforme le caractère baroudeur de la marque en une vraie pickup capable d’affronter les chemins les plus rudes sans renoncer au style. Pour l’acheteur qui veut à la fois praticité pour le travail, plaisir pour le week‑end et un sacré capital sympathie, elle mise tout sur le charme rugueux et revendique une personnalité bien trempée.
détails
Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
Jeep Gladiator
Ford Ranger
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
78 200 €
|
Prix
53 600 - 84 500 €
|
|
Consommation L/100km
9,8 L/100km
|
Consommation L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
42 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
11,8 kWh
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|
CO2
257 g/km
|
CO2
70 - 315 g/km
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|
Capacité du réservoir
71 L
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4 - 5
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|
Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 360 kg
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5 591 mm
|
Longueur
5 370 - 5 381 mm
|
|
Largeur
1 894 mm
|
Largeur
1 918 - 1 968 mm
|
|
Hauteur
1 905 mm
|
Hauteur
1 884 - 1 922 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
565 kg
|
Charge utile
676 - 989 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
264 CH
|
Puissance (ch)
210 - 292 CH
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|
Accélération 0-100km/h
8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
7,9 - 9,2 s
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|
Vitesse Maximale
177 km/h
|
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
|
|
Couple
600 Nm
|
Couple
491 - 697 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
194 kW
|
Puissance (kW)
154 - 215 kW
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|
Cylindrée
2 987 cm3
|
Cylindrée
1 996 - 2 993 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023
|
Année du Modèle
2 022 - 2 025
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|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
|
Marque
Jeep
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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