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Jeep Avenger vs Suzuki S-Cross comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 110 CH), le coffre et le prix (26 500 € vs 25 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Avenger ou Suzuki S-Cross ?

Jeep Avenger vs Suzuki S-Cross : les principales différences

Jeep Avenger

4,2 (4 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • presque pas plus léger

Suzuki S-Cross

4,7 (4 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • quelque peu plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Avenger

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Suzuki S-Cross se montre très légèrement moins cher – il démarre à 25 600 € , tandis que le Jeep Avenger commence à 26 500 € . Cela représente une différence d’environ 918 €.

Pour la consommation de carburant, le Jeep Avenger consomme marginalement moins – avec 4,9 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Suzuki S-Cross. Cela représente environ 0,4 L/100km.

S-Cross

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Jeep Avenger développe clairement plus de puissance – 156 CH contre 110 CH. L’écart atteint environ 46 CH ch.

En vitesse maximale, le Jeep Avenger se montre à peine plus rapide – il atteint 194 km/h, tandis que le Suzuki S-Cross se limite à 185 km/h. L’écart atteint environ 9 km/h.

On observe également un écart de couple : le Jeep Avenger délivre presque pas plus de couple, avec 260 Nm contre 235 Nm. La différence atteint environ 25 Nm.

Avenger

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Jeep Avenger est presque pas plus léger – 1 180 kg contre 1 280 kg. L’écart atteint environ 100 kg.

Du côté du coffre, le Suzuki S-Cross offre quelque peu plus d’espace – 430 L contre 380 L. L’écart atteint environ 50 L.

Avec les sièges rabattus, le Jeep Avenger propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 1 277 L, soit environ 47 L de plus que le Suzuki S-Cross.

Concernant la charge utile, le Jeep Avenger offre quelque peu plus – 502 kg contre 405 kg. Cela représente environ 97 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Jeep Avenger surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 500 €
Avenger

Jeep Avenger

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 100 - 156 CH
  • Consommation L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 400 km
détails

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Jeep Avenger
Suzuki S-Cross

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Jeep Avenger

Le Jeep Avenger joue la carte du baroudeur citadin avec un look rugueux et des lignes modernes qui donnent envie de partir à l'aventure sans se prendre la tête. Idéal pour la vie de tous les jours, il mêle praticité et confort tout en offrant la sensation Jeep dans un format compact et malin — le tout sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Jeep Avenger

4.2 (4 Avis)
noter
Angelo
1 mars 2026, 09:36:45

La Jeep Avenger hybride légère affiche une ligne séduisante. Le moteur et la boîte automatique sont très fluides et performants. Conduite intuitive et plaisante avec des consommations urbaines raisonnables et la possibilité de parcourir des tronçons à basse vitesse uniquement en mode électrique, malgré qu’il s’agisse d’une hybride légère.
Points négatifs : assemblage des tôles imparfait, logiciel et interface graphique souvent peu fiables et variables qui oublient les réglages mémorisés. Assise des sièges étroite et habitacle intérieur aux dimensions limitées par rapport à la taille extérieure de la voiture. Formation de condensation dans les feux arrière malgré un remplacement sous garantie.
Qualité globale correcte, mais qui ne justifie pas le prix. Plastiques du tableau de bord et des panneaux de porte qui craquent. Qualité d’ensemble tout juste médiocre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mauro
19 févr. 2026, 10:57:10

Jeep n'est plus la marque fiable d'autrefois et l'Avenger pâtit d'une qualité générale médiocre. Jolie, mais inconfortable (sièges étroits... pour enfiler la ceinture de sécurité, tu te fais mal à la main !)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Suzuki S-Cross

La Suzuki S‑Cross est un crossover pratique et bien conçu qui joue la carte de la sobriété élégante, parfait pour ceux qui veulent un compagnon fiable en ville comme lors de petites escapades. Elle ne cherche pas à impressionner par l'ostentation mais séduit par sa modularité, son confort et son rapport qualité-prix — un choix malin pour qui préfère la raison au clinquant.

détails
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Avis Suzuki S-Cross

4.7 (4 Avis)
noter

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Jeep Avenger
Suzuki S-Cross

Coûts et Consommation
Prix
26 500 - 43 400 €
Prix
25 600 - 40 300 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consommation kWh/100km
15,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
400 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
51 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
119 - 138 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
47 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 180 - 1 520 kg
Poids à vide
1 280 - 1 385 kg
Capacité du coffre
325 - 380 L
Capacité du coffre
430 L
Longueur
4 084 - 4 088 mm
Longueur
4 305 mm
Largeur
1 776 mm
Largeur
1 785 mm
Hauteur
1 527 - 1 541 mm
Hauteur
1 580 mm
Capacité maximale du coffre
1 218 - 1 277 L
Capacité maximale du coffre
1 230 L
Charge utile
494 - 502 kg
Charge utile
395 - 405 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
100 - 156 CH
Puissance (ch)
110 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
150 - 194 km/h
Vitesse Maximale
180 - 185 km/h
Couple
205 - 260 Nm
Couple
235 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
81 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 373 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Jeep
Marque
Suzuki
Le Jeep Avenger est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Jeep Avenger est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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