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Hyundai Tucson vs MG ZS comparatif

Comparez la puissance (288 CH vs 197 CH), le coffre et le prix (24 600 € vs 21 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Tucson ou MG ZS ?

Hyundai Tucson vs MG ZS : les principales différences

Hyundai Tucson

3,9 (5 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
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MG ZS

4,4 (4 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Tucson

Hyundai Tucson VS MG ZS : aperçu rapide

Hyundai Tucson VS MG ZS se confrontent comme deux réponses différentes au même brief familial : l’un privilégie le confort et la quiétude, l’autre l’espace et le prix. Le Hyundai Tucson se présente comme un SUV plus raffiné, pensé pour les longues distances et pour ceux qui veulent une sensation d’ensemble plus cossue. Le MG ZS mise sur un positionnement économique avec un très bon rapport espace/equipement et un entraînement hybride orienté ville. Dans la pratique, choisir entre Tucson et ZS, c’est accepter des compromis clairs sur le calme de roulage, la qualité perçue et le coût d’achat. Cette mise en bouche prépare la lecture technique qui suit, où ces différences s’expliquent par l’architecture et la mise au point des deux modèles.

ZS

Caractère et comportement sur la route

Le Hyundai Tucson affiche un tempérament posé : direction légère, filtrage des imperfections à vitesse soutenue et une conduite qui privilégie la sérénité plutôt que la sportivité. Le MG ZS se montre plus vif au démarrage et donne une sensation de punch en ville grâce à son hybridation, mais il compense par une suspension plus ferme et un moteur plus sonore quand on le sollicite. Sur routes sinueuses, le Tucson rassure par sa stabilité tandis que le ZS demande de composer avec un roulis et une réponse de la direction moins communicative. Concrètement, le Tucson conviendra à ceux qui veulent «voyager» sans fatigue, le ZS à qui veut relier quotidiennement domicile-travail avec un budget contenu.

Tucson

Confort et comportement sur longue distance

Pour les trajets autoroutiers, le Hyundai Tucson apporte clairement plus d’aisance : meilleure insonorisation et tenue de cap qui réduisent la fatigue du conducteur. Le MG ZS, malgré de l’espace, montre ses limites quand la vitesse augmente, avec davantage de bruits aérodynamiques et d’écoute des irrégularités de chaussée. Les sièges et l’ergonomie intérieure du Tucson renforcent cette impression «touring», alors que le ZS compense par une posture élevée et un accès pratique, mais sans le même moelleux. Si vous passez beaucoup d’heures sur autoroute, le Tucson sera souvent perçu comme le choix le moins fatigant.

ZS

Ville, praticité et usage quotidien

En milieu urbain, le MG ZS se comporte très bien : format maniable, moteur hybride réactif au démarrage et un coffre pratique pour le quotidien à prix serré. Le Hyundai Tucson reste néanmoins très efficace en ville grâce à une direction légère et des aides au stationnement plus ciselées, mais sa livrée plus cossue et certaines motorisations peuvent faire grimper le coût d’usage. Côté chargement, Tucson et ZS offrent de la capacité utile, mais Tucson propose des solutions de modularité et des aménagements plus aboutis sur certaines versions. En résumé, le ZS facilite la vie urbaine sans fioritures, le Tucson la simplifie avec plus de confort et quelques raffinements pratiques.

Tucson

Ambiance intérieure et qualité perçue

Le Hyundai Tucson a visiblement musclé son jeu sur la finition : matériaux mieux assortis, haptique plus soignée et une présentation après facelift qui fait moins «économique». Le MG ZS met l’accent sur la fonctionnalité et la robustesse, avec des plastiques plus durs et des détails qui rappellent la position tarifaire. Sur l’infodivertissement, Tucson propose des commandes plus ergonomiques et des raccourcis physiques qui rendent l’usage courant plus confortable, tandis que le ZS repose davantage sur l’écran tactile et des solutions filaires pour le smartphone. Si l’on attache de l’importance à l’atmosphère et à la finition, Tucson donne l’impression d’un pas en avant ; si le critère prioritaire est le contenu pour le prix, le ZS reste convaincant.

ZS

Pour qui sont faits le Hyundai Tucson et le MG ZS ?

Le Hyundai Tucson s’adresse plutôt aux familles qui privilégient le confort à longue distance, la qualité perçue et des technologies d’usage bien intégrées, même si cela demande un budget d’achat supérieur. Le MG ZS attire l’acheteur pragmatique : forte habitabilité arrière, coffre généreux pour son prix et hybridation pratique pour la ville, le tout avec une garantie rassurante. Le choix se résume à un arbitrage clair : payer davantage pour une expérience plus silencieuse et raffinée avec le Tucson, ou optimiser le prix d’achat et l’espace utile avec le ZS. Ces profils conduisent naturellement à la section technique suivante, où nous détaillerons comment les différences d’architecture et d’implantation se traduisent en comportement réel et en coûts d’usage.

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Hyundai Tucson
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Place aux faits : les différences techniques en détail

Tucson

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le MG ZS se montre légèrement moins cher – il démarre à 21 200 € , tandis que le Hyundai Tucson commence à 24 600 € . Cela représente une différence d’environ 3 418 €.

Pour la consommation de carburant, le Hyundai Tucson consomme significativement moins – avec 2,7 L/100km contre 5,1 L/100km pour le MG ZS. Cela représente environ 2,4 L/100km.

ZS

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Hyundai Tucson développe nettement plus de puissance – 288 CH contre 197 CH. L’écart atteint environ 91 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai Tucson se montre plutôt plus rapide – avec 7,5 s, contre 8,7 s pour le MG ZS. L’écart est d’environ 1,2 s.

On observe également un écart de couple : le Hyundai Tucson délivre considérablement plus de couple, avec 379 Nm contre 148 Nm. La différence atteint environ 231 Nm.

Tucson

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG ZS est légèrement plus léger – 1 330 kg contre 1 542 kg. L’écart atteint environ 212 kg.

Concernant la charge utile, le Hyundai Tucson offre un peu plus – 545 kg contre 470 kg. Cela représente environ 75 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai Tucson surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 600 €
Tucson

Hyundai Tucson

  • Type de moteur : Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 136 - 288 CH
  • Consommation L/100km : 2,7 - 7,6 L/100km
  • Autonomie Électrique : 63 - 70 km
détails
Hyundai Tucson
MG ZS

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Hyundai Tucson

Le Hyundai Tucson impose sa personnalité avec un look moderne et des proportions soignées qui attirent l’œil sans en faire trop. À l’intérieur, il privilégie le confort et la praticité pour la vie de tous les jours, tout en offrant une conduite sereine — parfait pour les acheteurs qui veulent un SUV fiable sans prise de tête.

détails
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Avis Hyundai Tucson

3.9 (5 Avis)
noter
Mike bird
29 mars 2026, 15:20:07

Bonne voiture — elle aurait été encore mieux si elle avait été 100 % électrique. Ce PHEV n'apporte pas grand-chose et il y a tellement de choses qui peuvent mal tourner. En plus, c'est cher avec la taxe routière sur les véhicules de luxe.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Arvanitis Dimitri
12 oct. 2025, 14:52:44

C'est notre deuxième Tucson : diesel manuel et essence automatique. Je peux seulement confirmer que notre prochain, en 2027, sera à 99,9 % de nouveau un Tucson. Magnifique, agréable, économique et sportif. Top choix.

MG ZS

Le MG ZS mise sur un mélange convaincant d'allure moderne et de praticité, parfait pour qui veut un SUV facile à vivre sans se ruiner. Il n'est pas là pour faire le malin sur la route, mais il offre une dotation généreuse et une conduite rassurante, idéale au quotidien.

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MG-ZS-EV-PRESS-16

Avis MG ZS

4.4 (4 Avis)
noter
Loic
7 févr. 2026, 15:54:27

Le
Meilleur rapport qualité prix

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Ahmed
30 sept. 2025, 14:05:11

À ce prix, le MG avec toutes ces caractéristiques n'a pas de concurrence. Le BMW X1, de dimensions similaires et avec un peu plus d'équipements, coûte plus du double et, si l'on tient compte que 40 % des pièces de rechange de MG proviennent d'Allemagne (Bosch, Continental, etc.), je le choisis sans hésiter : le MG ZS Hybrid.

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Hyundai Tucson
MG ZS

Coûts et Consommation
Prix
24 600 - 56 300 €
Prix
21 200 - 28 200 €
Consommation L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
63 - 70 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
62 - 172 g/km
CO2
115 - 145 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 542 - 1 893 kg
Poids à vide
1 330 - 1 420 kg
Capacité du coffre
546 - 620 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 865 mm
Largeur
1 818 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
518 - 545 kg
Charge utile
375 - 470 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 288 CH
Puissance (ch)
116 - 197 CH
Accélération 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
Accélération 0-100km/h
8,7 - 12,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 379 Nm
Couple
148 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 212 kW
Puissance (kW)
85 - 145 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
1 495 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, B
Classe d’Efficacité CO2
E, C
Marque
Hyundai
Marque
MG
Quels types de transmission sont disponibles pour le Hyundai Tucson ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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