Comparez la puissance (650 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (45 300 € vs 44 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 5 ou Peugeot 5008 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Peugeot 5008 se montre marginalement moins cher – il démarre à 44 200 € , tandis que le Hyundai IONIQ 5 commence à 45 300 € . Cela représente une différence d’environ 1 049 €.
Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 5 se montre plutôt plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Peugeot 5008. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 99 km de plus que le Hyundai IONIQ 5.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 5 développe significativement plus de puissance – 650 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 325 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 5 se montre de loin plus rapide – avec 3,5 s, contre 6,5 s pour le Peugeot 5008. L’écart est d’environ 3 s.
En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 5 se montre nettement plus rapide – il atteint 260 km/h, tandis que le Peugeot 5008 se limite à 198 km/h. L’écart atteint environ 62 km/h.
On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 5 délivre sensiblement plus de couple, avec 770 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 259 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Peugeot 5008 est quelque peu plus léger – 1 700 kg contre 1 955 kg. L’écart atteint environ 255 kg.
Du côté du coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre sensiblement plus d’espace – 520 L contre 348 L. L’écart atteint environ 172 L.
Avec les sièges rabattus, le Peugeot 5008 propose clairement plus de capacité – jusqu’à 2 232 L, soit environ 652 L de plus que le Hyundai IONIQ 5.
Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre quelque peu plus – 640 kg contre 530 kg. Cela représente environ 110 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
détailsLa Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
45 300 - 75 500 €
|
Prix
44 200 - 63 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,6 - 21,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
440 - 570 km
|
Autonomie Électrique
78 - 669 km
|
|
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
|
Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
7
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 955 - 2 275 kg
|
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
|
|
Capacité du coffre
480 - 520 L
|
Capacité du coffre
294 - 348 L
|
|
Longueur
4 655 - 4 715 mm
|
Longueur
4 791 mm
|
|
Largeur
1 890 - 1 940 mm
|
Largeur
1 895 mm
|
|
Hauteur
1 585 - 1 605 mm
|
Hauteur
1 694 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 540 - 1 580 L
|
Capacité maximale du coffre
2 178 - 2 232 L
|
|
Charge utile
385 - 530 kg
|
Charge utile
596 - 640 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 650 CH
|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,5 s
|
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
|
|
Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 198 km/h
|
|
Couple
350 - 770 Nm
|
Couple
230 - 511 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
125 - 478 kW
|
Puissance (kW)
107 - 239 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
|
|
Marque
Hyundai
|
Marque
Peugeot
|