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Hyundai i30 vs Peugeot 2008 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (140 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (28200 € vs 28800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai i30 ou Peugeot 2008 ?
i30
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Hyundai i30 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 28200 € , tandis que le Peugeot 2008 commence à 28800 € . Cela représente une différence d’environ 554 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 2008 se contente de 4.90 L et se montre modérément plus économe que le Hyundai i30 (5.70 L). Soit environ 0.80 L de différence tous les 100 km.
2008
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 2008 affiche un avantage légèrement – 156 CH contre 140 CH. Soit un gain d’environ 16 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 2008 est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 9.60 s pour le Hyundai i30. Soit environ 1.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 2008 fait presque imperceptible mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le Hyundai i30 plafonne à 197 km/h. L’écart est d’environ 9 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 2008 tire faible plus fort avec 270 Nm contre 253 Nm. L’écart est d’environ 17 Nm.
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i30
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 2008 est à peine sensible plus léger – 1263 kg contre 1291 kg. L’écart est d’environ 28 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 2008 offre presque imperceptible plus d’espace – 434 L contre 395 L. La différence est d’environ 39 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 2008 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1467 L, soit environ 166 L de plus que le Hyundai i30.
En charge utile, le Hyundai i30 légèrement l’emporte – 509 kg contre 447 kg. Soit environ 62 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 2008 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Hyundai i30
Peugeot 2008
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 28 800 €
Peugeot 2008
Hyundai i30
La Hyundai i30 joue la carte du quotidien sans complexe, avec un design soigné et un habitacle cossu qui rend chaque trajet agréablement simple. Fiable, bien équipée et franchement maligne sur le rapport qualité‑prix, elle séduira le citadin exigeant comme la petite famille en quête d'une compacte sans chichi.
détails
Hyundai i30
Peugeot 2008
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
28200 - 34400 €
|
Prix
28800 - 47400 €
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Consommation L/100km
5.7 - 6 L
|
Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
406 km
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|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
51 kWh
|
|
CO2
130 - 136 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
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|
Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
44 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1291 - 1407 kg
|
Poids à vide
1263 - 1623 kg
|
|
Capacité du coffre
395 L
|
Capacité du coffre
434 L
|
|
Longueur
4340 mm
|
Longueur
4304 mm
|
|
Largeur
1795 mm
|
Largeur
1770 mm
|
|
Hauteur
1455 mm
|
Hauteur
1523 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1301 L
|
Capacité maximale du coffre
1467 L
|
|
Charge utile
463 - 509 kg
|
Charge utile
407 - 447 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
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|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
100 - 140 CH
|
Puissance (ch)
101 - 156 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9.6 - 13.1 s
|
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Vitesse Maximale
178 - 197 km/h
|
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
|
|
Couple
172 - 253 Nm
|
Couple
205 - 270 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
74 - 103 kW
|
Puissance (kW)
74 - 115 kW
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|
Cylindrée
998 - 1482 cm3
|
Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023 - 2025
|
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
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Marque
Hyundai
|
Marque
Peugeot
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Hyundai i30 ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.