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Hyundai i30 vs Mazda CX-30 comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (28 900 € vs 29 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai i30 ou Mazda CX-30 ?

Hyundai i30 vs Mazda CX-30 : les principales différences

Hyundai i30

4,4 (1 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • un peu plus léger
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Mazda CX-30

4,6 (5 Avis)
noter
  • un peu plus de puissance
  • à peine plus économe
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

i30

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Hyundai i30 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 28 900 € , tandis que le Mazda CX-30 commence à 29 700 € . Cela représente une différence d’environ 797 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-30 consomme à peine moins – avec 5,7 L/100km contre 5,9 L/100km pour le Hyundai i30. Cela représente environ 0,2 L/100km.

CX-30

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-30 développe un peu plus de puissance – 186 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 36 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-30 se montre très légèrement plus rapide – avec 8,3 s, contre 8,9 s pour le Hyundai i30. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le Hyundai i30 délivre très légèrement plus de couple, avec 250 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

i30

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai i30 est un peu plus léger – 1 315 kg contre 1 455 kg. L’écart atteint environ 140 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-30 offre presque pas plus d’espace – 430 L contre 395 L. L’écart atteint environ 35 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-30 offre très légèrement plus – 496 kg contre 485 kg. Cela représente environ 11 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-30 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 700 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 186 CH
  • Consommation L/100km : 5,7 - 6,6 L/100km
détails

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Hyundai i30
Mazda CX-30

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Hyundai i30

La Hyundai i30 joue la carte du quotidien sans complexe, avec un design soigné et un habitacle cossu qui rend chaque trajet agréablement simple. Fiable, bien équipée et franchement maligne sur le rapport qualité‑prix, elle séduira le citadin exigeant comme la petite famille en quête d'une compacte sans chichi.

détails
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Avis Hyundai i30

4.4 (1 Avis)
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Mazda CX-30

La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.

détails
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Avis Mazda CX-30

4.6 (5 Avis)
noter
Rafa
25 avr. 2026, 12:50:49

Je ne paierais pas plus de 40 000 pour un moteur 1,5 L, c'est abusif.

Stefan Zapp
31 janv. 2026, 22:32:56

Je roule en CX-30 de 150 ch. Je suis très satisfait de cette voiture.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mazda CX-30

Coûts et Consommation
Prix
28 900 - 37 000 €
Prix
29 700 - 43 300 €
Consommation L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
134 - 142 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 315 - 1 435 kg
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Capacité du coffre
395 L
Capacité du coffre
422 - 430 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
445 - 485 kg
Charge utile
458 - 496 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 11,7 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
172 - 250 Nm
Couple
238 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Cylindrée
998 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Hyundai
Marque
Mazda
Le Hyundai i30 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Hyundai i30 est proposé avec Traction Avant.

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