Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Suzuki Vitara bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 27700 €, tandis que le Hyundai i30 Wagon commence à 29300 €. Cela représente une différence d’environ 1598 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Suzuki Vitara se contente de 5 L et se montre légèrement plus économe que le Hyundai i30 Wagon (5.70 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Hyundai i30 Wagon affiche un avantage presque imperceptible – 140 CH contre 129 CH. Soit un gain d’environ 11 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Suzuki Vitara est minime plus rapide – il réalise le sprint en 9.50 s, contre 9.80 s pour le Hyundai i30 Wagon. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai i30 Wagon fait faible mieux – il atteint 197 km/h, tandis que le Suzuki Vitara plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 7 km/h.
On note aussi une différence de couple : Hyundai i30 Wagon tire presque imperceptible plus fort avec 253 Nm contre 235 Nm. L’écart est d’environ 18 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Suzuki Vitara est minime plus léger – 1255 kg contre 1316 kg. L’écart est d’environ 61 kg.
En volume de coffre, le Hyundai i30 Wagon offre nettement visible plus d’espace – 602 L contre 375 L. La différence est d’environ 227 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai i30 Wagon s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1650 L, soit environ 530 L de plus que le Suzuki Vitara.
En charge utile, le Hyundai i30 Wagon perceptible l’emporte – 524 kg contre 400 kg. Soit environ 124 kg de différence.
Le Hyundai i30 Wagon s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Hyundai i30 Wagon est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Hyundai i30 break impose sa polyvalence avec une habitabilité accueillante, un coffre malin et une conduite sécurisante qui sait rester discrète au quotidien. Pratique, bien fini et sans prétention, il séduira les familles et les acheteurs pragmatiques qui cherchent du style sans se ruiner.
détailsLe Suzuki Vitara joue la carte de la polyvalence avec un look compact, une conduite agile en ville et une touche de baroudeur quand la route se gâte. Fiable, économique à l'usage et doté d'un habitacle bien pensé, il séduira l'acheteur qui veut un SUV pratique sans se ruiner.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29300 - 35600 €
|
Prix
27700 - 36600 €
|
|
Consommation L/100km
5.7 - 6 L
|
Consommation L/100km
5 - 5.9 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
130 - 136 g/km
|
CO2
113 - 138 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
47 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1316 - 1461 kg
|
Poids à vide
1255 - 1395 kg
|
|
Capacité du coffre
602 L
|
Capacité du coffre
289 - 375 L
|
|
Longueur
4585 mm
|
Longueur
4185 mm
|
|
Largeur
1795 mm
|
Largeur
1775 mm
|
|
Hauteur
1475 mm
|
Hauteur
1595 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1650 L
|
Capacité maximale du coffre
1046 - 1120 L
|
|
Charge utile
439 - 524 kg
|
Charge utile
375 - 400 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
100 - 140 CH
|
Puissance (ch)
110 - 129 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9.8 - 13.3 s
|
Accélération 0-100km/h
9.5 - 12.7 s
|
|
Vitesse Maximale
178 - 197 km/h
|
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
|
|
Couple
172 - 253 Nm
|
Couple
235 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
74 - 103 kW
|
Puissance (kW)
81 - 95 kW
|
|
Cylindrée
998 - 1482 cm3
|
Cylindrée
1373 - 1462 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
|
|
Marque
Hyundai
|
Marque
Suzuki
|
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.