Comparez la puissance (150 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (29 900 € vs 34 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai i30 Wagon ou Peugeot 308 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le paysage automobile actuel, les modèles compacts et familiaux se disputent le trône de la polyvalence et de l'efficacité. Deux actrices principales de cette catégorie sont la Hyundai i30 Kombi et la Peugeot 308, chacune avec ses propres atouts et innovations technologiques. Plongeons dans les détails techniques pour découvrir laquelle se démarque.
La Hyundai i30 Kombi, avec sa silhouette de break élégante, offre une longueur impressionnante de 4 585 mm, visuellement plus allongée comparée à la Peugeot 308, dont la version hatchback mesure 4 367 mm. L'i30 Kombi se distingue par son espace de chargement généreux, avec un coffre de 602 litres, idéal pour les voyages en famille.
De l'autre côté, la Peugeot 308, bien que plus compacte, propose un design dynamique et moderne, avec une largeur de 1 852 mm qui offre une posture plus sportive. Pour les citadins préférant un véhicule plus agile, la 308 saura séduire par ses proportions équilibrées et son look raffiné.
Sous le capot, la Hyundai i30 Kombi propose une gamme de moteurs allant du trois cylindres 1.0 L développant 100 ch à un quatre cylindres 1.5 L délivrant 140 ch. Elle dispose d'une transmission manuelle ou d'une boîte automatique à double embrayage, et sa vitesse maximale pelotine les 197 km/h. Son moteur hybride léger (MHEV) promet une réduction des émissions de CO2, ce qui n'échappe pas à l'attention des écologistes.
Quant à la Peugeot 308, sa diversité de motorisations est impressionnante : elle va du moteur essence de 136 ch jusqu'à la version hybride rechargeable de 225 ch, en passant par la version électrique offrant une autonomie de 419 km. La gestion optimisée de l'énergie et la puissance de 165 kW des versions hybride et électrique lui confèrent une avancée notable dans l'ère de l’électromobilité.
À l'intérieur, la Hyundai i30 Kombi mise sur le confort avec un agencement spacieux pour cinq passagers. Avec une capacité accrue pour le transport de bagages, elle se montre particulièrement pratique pour les longues escapades.
La Peugeot 308, quant à elle, marque des points avec son i-Cockpit, une innovation technologique qui inclut un écran tactile de haute définition et une interface utilisateur intuitive. Les options de connectivité sont à la pointe, répondant aux besoins des conducteurs modernes cherchant à rester connectés en toute simplicité.
Choisir entre la Hyundai i30 Kombi et la Peugeot 308 dépendra largement des priorités personnelles : espace et praticité pour l'i30 Kombi, ou innovation technologique et électromobilité pour la 308. L'une mise sur la tradition en se réinventant pour la famille moderne, tandis que l'autre s'aventure vers un avenir audacieux, décidé à redéfinir la mobilité urbaine.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Hyundai i30 Wagon se montre plutôt moins cher – il démarre à 29 900 € , tandis que le Peugeot 308 commence à 34 400 € . Cela représente une différence d’environ 4 497 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 consomme largement moins – avec 2,3 L/100km contre 5,9 L/100km pour le Hyundai i30 Wagon. Cela représente environ 3,6 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Peugeot 308 développe visiblement plus de puissance – 195 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 45 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 se montre quelque peu plus rapide – avec 7,6 s, contre 9,1 s pour le Hyundai i30 Wagon. L’écart est d’environ 1,5 s.
On observe également un écart de couple : le Peugeot 308 délivre un peu plus de couple, avec 300 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai i30 Wagon est très légèrement plus léger – 1 340 kg contre 1 453 kg. L’écart atteint environ 113 kg.
Du côté du coffre, le Hyundai i30 Wagon offre visiblement plus d’espace – 602 L contre 412 L. L’écart atteint environ 190 L.
Concernant la charge utile, le Peugeot 308 offre très légèrement plus – 503 kg contre 490 kg. Cela représente environ 13 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Hyundai i30 break impose sa polyvalence avec une habitabilité accueillante, un coffre malin et une conduite sécurisante qui sait rester discrète au quotidien. Pratique, bien fini et sans prétention, il séduira les familles et les acheteurs pragmatiques qui cherchent du style sans se ruiner.
détails
La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29 900 - 38 000 €
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Prix
34 400 - 50 100 €
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Consommation L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
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Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
78 - 450 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
0,4 kWh
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CO2
134 - 142 g/km
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CO2
0 - 133 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 340 - 1 460 kg
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Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
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Capacité du coffre
602 L
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Capacité du coffre
314 - 412 L
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Longueur
-
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Longueur
4 367 mm
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Largeur
1 795 mm
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Largeur
1 852 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 438 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 258 - 1 323 L
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Charge utile
450 - 490 kg
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Charge utile
430 - 503 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
115 - 150 CH
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Puissance (ch)
131 - 195 CH
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Accélération 0-100km/h
9,1 - 11,9 s
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Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
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Couple
172 - 250 Nm
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Couple
230 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
85 - 110 kW
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Puissance (kW)
96 - 144 kW
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Cylindrée
998 - 1 598 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
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Marque
Hyundai
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Marque
Peugeot
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