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Hyundai i10 vs Mazda CX-60 comparatif

Comparez la puissance (90 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (17 100 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai i10 ou Mazda CX-60 ?

Hyundai i10 vs Mazda CX-60 : les principales différences

Hyundai i10

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus léger
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Mazda CX-60

4,7 (8 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

i10

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Hyundai i10 se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 100 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 34 246 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-60 consomme clairement moins – avec 3,8 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Hyundai i10. Cela représente environ 1,1 L/100km.

CX-60

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe considérablement plus de puissance327 CH contre 90 CH. L’écart atteint environ 237 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre considérablement plus rapide – avec 5,8 s, contre 11,4 s pour le Hyundai i10. L’écart est d’environ 5,6 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre de loin plus de couple, avec 550 Nm contre 172 Nm. La différence atteint environ 378 Nm.

i10

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai i10 est considérablement plus léger – 996 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 894 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre largement plus d’espace – 570 L contre 252 L. L’écart atteint environ 318 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre sensiblement plus – 612 kg contre 423 kg. Cela représente environ 189 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 400 €
CX-60

Mazda CX-60

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 200 - 327 CH
  • Consommation L/100km : 3,8 - 5,2 L/100km
  • Autonomie Électrique : 63 km
Hyundai i10
Mazda CX-60

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Hyundai i10

La Hyundai i10 se faufile en ville comme un chat bien élevé : compacte, agile et étonnamment spacieuse pour ses proportions. Bien équipée et économique à l'usage, elle s'adresse à ceux qui veulent une petite voiture sans complexité mais avec du caractère, idéale pour le quotidien et les stationnements serrés.

détails

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
Hyundai i10
Mazda CX-60

Coûts et Consommation

Prix
17 100 - 22 400 €
Prix
51 400 - 68 200 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
63 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
110 - 124 g/km
CO2
85 - 137 g/km
Capacité du réservoir
36 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
996 - 1 099 kg
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Capacité du coffre
252 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
3 670 - 3 675 mm
Longueur
-
Largeur
1 680 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
1 480 - 1 483 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 050 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
344 - 423 kg
Charge utile
581 - 612 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
63 - 90 CH
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
11,4 - 18,4 s
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Vitesse Maximale
143 - 175 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
93 - 172 Nm
Couple
450 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
46 - 66 kW
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Cylindrée
998 - 1 197 cm3
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Marque
Hyundai
Marque
Mazda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.