@ Dacia / Renault Group Media
@ Hyundai Motor Company
VS

Dacia Sandero vs Hyundai i10 – Différences & prix comparés

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Dacia Sandero ou Hyundai i10 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Comparaison entre la Dacia Sandero et la Hyundai i10 : deux hatchbacks, deux philosophies

Dans le segment des citadines, la Dacia Sandero et la Hyundai i10 se présentent comme des choix pratiques et séduisants. Chacune répond à des besoins différents mais partagent un même marché : celui des véhicules compacts. Cet article met en lumière les caractéristiques techniques, les innovations et les performances de ces deux modèles pour vous aider à faire le meilleur choix.

i10 @ Hyundai Motor Company

Design et dimensions

La Dacia Sandero arbore un design moderne et robuste, avec des dimensions de 4088 mm de longueur et 1848 mm de largeur. Sa hauteur de 1499 mm contribue à une posture affirmée sur la route. En comparaison, la Hyundai i10 est plus compacte, mesurant 3670 mm de long et 1680 mm de large pour une hauteur de 1480 mm. La Sandero offre ainsi plus d'espace intérieur et un volume de coffre de 328 L, contre 252 L pour l'i10.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Moteurs et performances

En termes de performances, la Dacia Sandero propose une gamme variée de moteurs essence et LPG allant de 67 à 110 chevaux. Ses accélérations de 0 à 100 km/h varient entre 10 et 16,7 secondes, avec une vitesse maximale atteignant jusqu'à 183 km/h. À l’inverse, la Hyundai i10, avec ses moteurs essence développant de 63 à 79 chevaux, affiche des performances intéressantes, mais avec des temps d'accélération allant jusqu'à 18,4 secondes pour les modèles les plus lents.

Côté consommation, la Sandero est légèrement plus gourmande avec des chiffres variant entre 5,2 et 7 L/100 km, alors que la i10 affiche une consommation plus raisonnable de 4,9 à 5,4 L/100 km, ce qui peut séduire les conducteurs cherchant à réduire leurs coûts de carburant.

i10 @ Hyundai Motor Company

Technologie et innovation

En matière de technologie, la Dacia Sandero 2024 intègre des éléments de confort et de connectivité, notamment un système d'infodivertissement moderne. Les options de transmission incluent des boîtes manuelles et automatiques, incluant une transmission à variation continue (CVT). De son côté, la Hyundai i10 utilise également des boîtes manuelles et des transmissions automatiques, mais sa focus est surtout sur l'expérience de conduite en ville avec une manœuvrabilité exceptionnelle.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Connectivité et équipements

Sur le plan des équipements, la Sandero se distingue par ses fonctionnalités pratiques à un prix abordable, comme un système de climatisation et un régulateur de vitesse. Quant à la i10, elle se concentre sur les aides à la conduite modernes et les systèmes de sécurité, intégrant des dispositifs d'assistance qui renforcent la sécurité au quotidien.

i10 @ Hyundai Motor Company

Conclusion : quel choix faire ?

La Dacia Sandero s'impose comme une option avec un espace intérieur généreux et une palette de moteurs diversifiée, idéale pour les familles ou ceux cherchant un véhicule polyvalent. La Hyundai i10, quant à elle, brille par sa compacité, son efficacité énergétique et ses fonctionnalités orientées vers la technologie, ce qui en fait un choix judicieux pour un usage urbain. Le choix entre ces deux modèles dépendra donc des priorités de chaque conducteur : espace et puissance pour la Sandero, ou agilité et économie pour l’i10.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Dacia Sandero bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le Hyundai i10 commence à 17100 €. Cela représente une différence d’environ 4538 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Hyundai i10 se contente de 4.90 L et se montre minime plus économe que le Dacia Sandero (5.30 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Dacia Sandero affiche un avantage un peu – 110 CH contre 90 CH. Soit un gain d’environ 20 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Sandero est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 10 s, contre 11.40 s pour le Hyundai i10. Soit environ 1.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Dacia Sandero fait presque imperceptible mieux – il atteint 183 km/h, tandis que le Hyundai i10 plafonne à 175 km/h. L’écart est d’environ 8 km/h.

On note aussi une différence de couple : Dacia Sandero tire légèrement plus fort avec 200 Nm contre 172 Nm. L’écart est d’environ 28 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Hyundai i10 est faible plus léger – 996 kg contre 1089 kg. L’écart est d’environ 93 kg.

En volume de coffre, le Dacia Sandero offre nettement visible plus d’espace – 328 L contre 252 L. La différence est d’environ 76 L.

En capacité de chargement maximale, le Dacia Sandero s’en sort minime mieux – jusqu’à 1108 L, soit environ 58 L de plus que le Hyundai i10.

En charge utile, le Dacia Sandero minime l’emporte – 436 kg contre 423 kg. Soit environ 13 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Dacia Sandero s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Dacia Sandero est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 12 600 €
Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Sandero

  • Type de moteur : Essence, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 67 - 110 CH
  • Consommation L/100km : 5.3 - 7.1 L
détails

Dacia Sandero

La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.

détails
d220195p @ Dacia / Renault Group Media
d220191p @ Dacia / Renault Group Media
d220190p @ Dacia / Renault Group Media

Hyundai i10

La Hyundai i10 se faufile en ville comme un chat bien élevé : compacte, agile et étonnamment spacieuse pour ses proportions. Bien équipée et économique à l'usage, elle s'adresse à ceux qui veulent une petite voiture sans complexité mais avec du caractère, idéale pour le quotidien et les stationnements serrés.

détails
hyundai-i10-0120-aqua-turquoise-31 @ Hyundai Motor Company
hyundai-i10-0120-aqua-turquoise-32 @ Hyundai Motor Company
hyundai-i10-0120-aqua-turquoise-12 @ Hyundai Motor Company
hyundai-i10-0120-aqua-turquoise-interior-02 @ Hyundai Motor Company
hyundai-i10-0120-aqua-turquoise-trunk-04 @ Hyundai Motor Company

Comparaisons de voitures les plus populaires

@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
@ Renault Group Media
Renault Captur
VS
Entre la Dacia Sandero et le Renault Captur, le duel se joue avant tout sur le ticket de caisse et les attentes : la Sandero offre l'essentiel à petit prix, le Captur vend du style, du confort et des toys technologiques. Sur la route la Sandero surprend par son pragmatisme et sa sobriété, mais le …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
VS
Entre le Dacia Duster et la Dacia Sandero, le duel oppose un petit baroudeur costaud et spacieux à une citadine maline et économique. Le Duster joue la carte du tout‑chemin avec plus de coffre, une garde au sol généreuse et une présence de SUV, tandis que la Sandero séduit par son agilité en ville, …
Dacia Sandero
Hyundai i10
Sandero @ Dacia / Renault Group Media
i10 @ Hyundai Motor Company

Coûts et Consommation
Prix
12600 - 19900 €
Prix
17100 - 22400 €
Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
Consommation L/100km
4.9 - 5.5 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
105 - 140 g/km
CO2
110 - 124 g/km
Capacité du réservoir
32 - 50 L
Capacité du réservoir
36 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1089 - 1209 kg
Poids à vide
996 - 1099 kg
Capacité du coffre
328 L
Capacité du coffre
252 L
Longueur
4088 - 4099 mm
Longueur
3670 - 3675 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1680 mm
Hauteur
1499 - 1535 mm
Hauteur
1480 - 1483 mm
Capacité maximale du coffre
1108 L
Capacité maximale du coffre
1050 L
Charge utile
404 - 436 kg
Charge utile
344 - 423 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
67 - 110 CH
Puissance (ch)
63 - 90 CH
Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
Accélération 0-100km/h
11.4 - 18.4 s
Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
Vitesse Maximale
143 - 175 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
93 - 172 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
49 - 81 kW
Puissance (kW)
46 - 66 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
998 - 1197 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
Dacia
Marque
Hyundai

Comparaisons similaires

@ Hyundai Motor Company
Hyundai i10
@ Kia Corporation
Kia Picanto
VS
Dans le duel des citadines, la Hyundai i10 séduit par son habitacle spacieux, sa tenue de route rassurante et son rapport prix/prestations limpide, tandis que la Kia Picanto joue la carte du style pétillant et d'une dotation techno souvent plus généreuse. Choisissez l'i10 pour le confort et la …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
La Dacia Sandero joue la carte du pragmatisme avec un habitacle spacieux, un prix plancher et une simplicité efficace, idéale pour remplir le coffre sans se ruiner. La Toyota Yaris offre quant à elle une finition plus soignée, une conduite plus raffinée et des technologies de sécurité qui rassurent …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
@ Renault Group Media
Renault Clio
VS
Face-à-face étonnamment serré : la Dacia Sandero joue la carte du prix malin et de l'espace pratique, tandis que la Renault Clio séduit par son raffinement, sa finition et ses motorisations plus polyvalentes. Si vous voulez économiser sans renoncer à l'essentiel, prenez la Sandero ; si vous …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai i10
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Swift
VS
Dans cette comparaison entre la Hyundai i10 et la Suzuki Swift, nous mettons en lumière la maniabilité de la i10 qui brille en milieu urbain. D'un autre côté, la Swift offre une conduite dynamique sur autoroute tout en bénéficiant d'un design séduisant. Les deux modèles sont d'excellents choix, …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
@ Kia Corporation
Kia Stonic
VS
Dans cette comparaison, la Dacia Sandero se distingue par son excellent rapport qualité-prix et son espace intérieur généreux, ce qui en fait un choix idéal pour les familles. D'un autre côté, le Kia Stonic offre un design moderne et une multitude de technologies de pointe, attirant ainsi les …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 208
VS
Dans cette comparaison automobile, la Dacia Sandero et la Peugeot 208 affichent chacune leurs atouts. La Dacia Sandero séduit par son rapport qualité-prix imbattable et son espace intérieur généreux. En revanche, la Peugeot 208 attire les conducteurs avec son design sophistiqué et ses performances …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai i10
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
VS
Dans notre comparaison entre la Hyundai i10 et la Toyota Aygo, nous observons que les deux modèles se distinguent par leur design compact et leur agilité en milieu urbain. La i10 offre un intérieur spacieux et des équipements modernes, tandis que l'Aygo séduit par son style audacieux et sa …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Swift
VS
Dans un face-à-face captivant entre la Dacia Sandero et la Suzuki Swift, les deux modèles se distinguent par leur rapport qualité-prix. La Sandero impressionne par son espace intérieur et sa simplicité, tandis que la Swift séduit avec sa maniabilité agile et ses performances dynamiques. Que vous …
Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.