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Hyundai Bayon vs Opel Astra Sports Tourer – Performances, autonomie & efficience comparées
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Hyundai Bayon ou Opel Astra Sports Tourer ?
Bayon
@ hyundai.news
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Hyundai Bayon bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 23600 €, tandis que le Opel Astra Sports Tourer commence à 31300 €. Cela représente une différence d’environ 7661 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Opel Astra Sports Tourer se contente de 2.30 L et se montre significatif plus économe que le Hyundai Bayon (5.40 L). Soit environ 3.10 L de différence tous les 100 km.
Astra Sports Tourer
@ media.stellantis.com
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Opel Astra Sports Tourer affiche un avantage clair – 225 CH contre 100 CH. Soit un gain d’environ 125 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Opel Astra Sports Tourer est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 11.30 s pour le Hyundai Bayon. Soit environ 3.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Opel Astra Sports Tourer fait remarquable mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Hyundai Bayon plafonne à 179 km/h. L’écart est d’environ 56 km/h.
On note aussi une différence de couple : Opel Astra Sports Tourer tire net plus fort avec 360 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 160 Nm.
Bayon
@ hyundai.news
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Hyundai Bayon est un peu plus léger – 1170 kg contre 1394 kg. L’écart est d’environ 224 kg.
En volume de coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre perceptible plus d’espace – 597 L contre 411 L. La différence est d’environ 186 L.
En capacité de chargement maximale, le Opel Astra Sports Tourer s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1634 L, soit environ 429 L de plus que le Hyundai Bayon.
En charge utile, le Opel Astra Sports Tourer à peine sensible l’emporte – 497 kg contre 465 kg. Soit environ 32 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Opel Astra Sports Tourer se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 31 300 €
Opel Astra Sports Tourer
Hyundai Bayon
La Hyundai Bayon se présente comme un crossover urbain malin, alliant une silhouette moderne à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie de tous les jours. Facile à vivre, bien équipée et agile en ville, elle séduit ceux qui veulent de la praticité sans sacrifier le style — et sans transformer le stationnement en aventure épique.
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Opel Astra Sports Tourer
L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.
détails
@ media.stellantis.com
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Hyundai Bayon
Opel Astra Sports Tourer
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
23600 - 30400 €
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Prix
31300 - 49200 €
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Consommation L/100km
5.4 - 5.5 L
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Consommation L/100km
2.3 - 6.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.60 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
81 - 413 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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CO2
124 g/km
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CO2
0 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
40 L
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1170 - 1195 kg
|
Poids à vide
1394 - 1760 kg
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Capacité du coffre
411 L
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Capacité du coffre
516 - 597 L
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Longueur
4180 mm
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Longueur
4642 mm
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Largeur
1775 mm
|
Largeur
1860 mm
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Hauteur
1500 mm
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Hauteur
1443 - 1481 mm
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Capacité maximale du coffre
1205 L
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Capacité maximale du coffre
1553 - 1634 L
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Charge utile
460 - 465 kg
|
Charge utile
413 - 497 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
100 CH
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Puissance (ch)
130 - 225 CH
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Accélération 0-100km/h
11.3 - 12.4 s
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Accélération 0-100km/h
7.6 - 11 s
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Vitesse Maximale
176 - 179 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
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|
Couple
172 - 200 Nm
|
Couple
230 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
74 kW
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Puissance (kW)
96 - 165 kW
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Cylindrée
998 cm3
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, A, C, B
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Marque
Hyundai
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Marque
Opel
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Quelles solutions d’entraînement pour le Hyundai Bayon ?
Le Hyundai Bayon est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.