Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Honda e:Ny1 ou Peugeot 5008 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Honda e:Ny1 bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 39300 €, tandis que le Peugeot 5008 commence à 44300 €. Cela représente une différence d’environ 4971 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 5008 : avec 17.80 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Honda e:Ny1 (18.20 kWh). L’écart est d’environ 0.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 257 km de plus que le Honda e:Ny1.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 5008 affiche un avantage clair – 325 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 121 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 7.60 s pour le Honda e:Ny1. Soit environ 1.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait remarquable mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 5008 tire nettement visible plus fort avec 511 Nm contre 310 Nm. L’écart est d’environ 201 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Peugeot 5008 offre clair plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Peugeot 5008 est minime plus léger – 1700 kg contre 1730 kg. L’écart est d’environ 30 kg.
En volume de coffre, le Honda e:Ny1 offre presque imperceptible plus d’espace – 361 L contre 348 L. La différence est d’environ 13 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort net mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 1056 L de plus que le Honda e:Ny1.
En charge utile, le Peugeot 5008 convaincant l’emporte – 640 kg contre 350 kg. Soit environ 290 kg de différence.
Au final, le Peugeot 5008 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.
détailsLa Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
39300 - 42300 €
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Prix
44300 - 63700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
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Consommation kWh/100km
18.20 kWh
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Autonomie Électrique
412 km
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Autonomie Électrique
78 - 669 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 127 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
7
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1730 kg
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Poids à vide
1700 - 2344 kg
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Capacité du coffre
344 - 361 L
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Capacité du coffre
294 - 348 L
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Longueur
4387 mm
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Longueur
4791 mm
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Largeur
1790 mm
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Largeur
1895 mm
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Hauteur
1584 mm
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Hauteur
1694 mm
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Capacité maximale du coffre
1136 - 1176 L
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Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
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Charge utile
350 kg
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Charge utile
596 - 640 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 CH
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Accélération 0-100km/h
7.60 s
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Couple
310 Nm
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Couple
230 - 511 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
150 kW
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Marque
Honda
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Marque
Peugeot
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Le Honda e:Ny1 est disponible en Traction Avant.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.