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Honda e:Ny1 vs Peugeot 2008 comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 29 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou Peugeot 2008 ?

Honda e:Ny1 vs Peugeot 2008 : les principales différences

Honda e:Ny1

4,4 (1 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • presque pas plus d’autonomie
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • plutôt plus économe
  • visiblement plus léger
  • légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e:Ny1

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 2008 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 29 100 € , tandis que le Honda e:Ny1 commence à 39 300 € . Cela représente une différence d’environ 10 185 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 2008 se montre plutôt plus efficient – avec 15,3 kWh/100km contre 18,2 kWh/100km pour le Honda e:Ny1. L’écart atteint environ 2,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Honda e:Ny1 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 412 km, soit environ 7 km de plus que le Peugeot 2008.

2008

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Honda e:Ny1 développe nettement plus de puissance204 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Honda e:Ny1 se montre marginalement plus rapide – avec 7,6 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 2008. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le Honda e:Ny1 délivre légèrement plus de couple, avec 310 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

e:Ny1

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 2008 est visiblement plus léger – 1 263 kg contre 1 730 kg. L’écart atteint environ 467 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 2008 offre légèrement plus d’espace – 434 L contre 361 L. L’écart atteint environ 73 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 2008 offre clairement plus – 447 kg contre 350 kg. Cela représente environ 97 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 2008 convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 100 €
2008

Peugeot 2008

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 101 - 156 CH
  • Consommation L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 405 km
Honda e:Ny1
Peugeot 2008

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Honda e:Ny1

La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.

détails

Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se distingue par son style moderne, son intérieur soigné et sa position de conduite surélevée qui convient parfaitement à la vie urbaine. Elle affiche un comportement vif et rassurant, avec des équipements contemporains et une habitabilité pensée pour le confort quotidien.

détails
Honda e:Ny1
Peugeot 2008

Coûts et Consommation

Prix
39 300 - 42 300 €
Prix
29 100 - 47 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
412 km
Autonomie Électrique
405 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 730 kg
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
Capacité du coffre
344 - 361 L
Capacité du coffre
434 L
Longueur
4 387 mm
Longueur
-
Largeur
1 790 mm
Largeur
1 770 mm
Hauteur
1 584 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
350 kg
Charge utile
407 - 447 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
310 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Marque
Honda
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.