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Honda e:Ny1 vs Mazda CX-60 comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou Mazda CX-60 ?

Honda e:Ny1 vs Mazda CX-60 : les principales différences

Honda e:Ny1

4,4 (1 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
  • presque pas plus léger
détails

Mazda CX-60

4,5 (9 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e:Ny1

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Honda e:Ny1 se montre clairement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 12 061 €.

En termes d’autonomie, le Honda e:Ny1 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 412 km, soit environ 349 km de plus que le Mazda CX-60.

CX-60

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe clairement plus de puissance327 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 123 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre clairement plus rapide – avec 5,8 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 1,8 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre largement plus de couple, avec 550 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 240 Nm.

e:Ny1

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Honda e:Ny1 est presque pas plus léger – 1 730 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 160 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre clairement plus d’espace – 570 L contre 361 L. L’écart atteint environ 209 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre considérablement plus – 612 kg contre 350 kg. Cela représente environ 262 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 400 €
CX-60

Mazda CX-60

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 200 - 327 CH
  • Consommation L/100km 3,8 - 5,2 L/100km
  • Autonomie Électrique 63 km
Honda e:Ny1
Mazda CX-60

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Honda e:Ny1

La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.

détails

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
Honda e:Ny1
Mazda CX-60

Coûts et Consommation

Prix
39 300 - 42 300 €
Prix
51 400 - 68 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
412 km
Autonomie Électrique
63 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
85 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 730 kg
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Capacité du coffre
344 - 361 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
4 387 mm
Longueur
-
Largeur
1 790 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
1 584 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
350 kg
Charge utile
581 - 612 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 s
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
310 Nm
Couple
450 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Marque
Honda
Marque
Mazda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.