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Honda e:Ny1 vs Volvo EX30 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (204 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (39300 € vs 38800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou Volvo EX30 ?
e:Ny1
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Volvo EX30 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 38800 € , tandis que le Honda e:Ny1 commence à 39300 € . Cela représente une différence d’environ 504 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Volvo EX30 : avec 17 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Honda e:Ny1 (18.20 kWh). L’écart est d’environ 1.20 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Volvo EX30 s’en sort un peu mieux : jusqu’à 476 km, soit environ 64 km de plus que le Honda e:Ny1.
EX30
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Volvo EX30 affiche un avantage clair – 428 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 224 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 7.60 s pour le Honda e:Ny1. Soit environ 4 s d’écart.
En vitesse maximale, le Volvo EX30 fait légèrement mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo EX30 tire convaincant plus fort avec 543 Nm contre 310 Nm. L’écart est d’environ 233 Nm.
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e:Ny1
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Honda e:Ny1 est presque imperceptible plus léger – 1730 kg contre 1840 kg. L’écart est d’environ 110 kg.
En volume de coffre, le Honda e:Ny1 offre un peu plus d’espace – 361 L contre 318 L. La différence est d’environ 43 L.
En capacité de chargement maximale, le Honda e:Ny1 s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1176 L, soit environ 176 L de plus que le Volvo EX30.
En charge utile, le Volvo EX30 quelque peu l’emporte – 390 kg contre 350 kg. Soit environ 40 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX30 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Honda e:Ny1
Volvo EX30
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 38 800 €
Volvo EX30
Honda e:Ny1
La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.
détails
Volvo EX30
3 (2 Avis)
La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.
détails
Honda e:Ny1
Volvo EX30
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
39300 - 42300 €
|
Prix
38800 - 57800 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18.20 kWh
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Consommation kWh/100km
17 - 18.7 kWh
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|
Autonomie Électrique
412 km
|
Autonomie Électrique
339 - 476 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
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|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1730 kg
|
Poids à vide
1840 - 1960 kg
|
|
Capacité du coffre
344 - 361 L
|
Capacité du coffre
318 L
|
|
Longueur
4387 mm
|
Longueur
4233 mm
|
|
Largeur
1790 mm
|
Largeur
1838 mm
|
|
Hauteur
1584 mm
|
Hauteur
1550 - 1567 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1136 - 1176 L
|
Capacité maximale du coffre
1000 L
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|
Charge utile
350 kg
|
Charge utile
370 - 390 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
272 - 428 CH
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|
Accélération 0-100km/h
7.60 s
|
Accélération 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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|
Couple
310 Nm
|
Couple
343 - 543 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
200 - 315 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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|
Marque
Honda
|
Marque
Volvo
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Honda e:Ny1 ?
Le Honda e:Ny1 est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.