VS

Honda e:Ny1 vs Volvo EX30 comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 38 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou Volvo EX30 ?

Honda e:Ny1 vs Volvo EX30 : les principales différences

Honda e:Ny1

4,4 (1 Avis)
noter
  • marginalement plus léger
  • légèrement plus de coffre

Volvo EX30

3,6 (5 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • considérablement plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

e:Ny1

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Volvo EX30 se montre marginalement moins cher – il démarre à 38 800 € , tandis que le Honda e:Ny1 commence à 39 300 € . Cela représente une différence d’environ 504 €.

Concernant la consommation électrique, le Volvo EX30 se montre marginalement plus efficient – avec 17 kWh/100km contre 18,2 kWh/100km pour le Honda e:Ny1. L’écart atteint environ 1,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Volvo EX30 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 476 km, soit environ 64 km de plus que le Honda e:Ny1.

EX30

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Volvo EX30 développe considérablement plus de puissance – 428 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 224 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 se montre largement plus rapide – avec 3,6 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 4 s.

En vitesse maximale, le Volvo EX30 se montre un peu plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

On observe également un écart de couple : le Volvo EX30 délivre de loin plus de couple, avec 543 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 233 Nm.

e:Ny1

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Honda e:Ny1 est marginalement plus léger – 1 730 kg contre 1 840 kg. L’écart atteint environ 110 kg.

Du côté du coffre, le Honda e:Ny1 offre légèrement plus d’espace – 361 L contre 318 L. L’écart atteint environ 43 L.

Avec les sièges rabattus, le Honda e:Ny1 propose légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 176 L, soit environ 176 L de plus que le Volvo EX30.

Concernant la charge utile, le Volvo EX30 offre légèrement plus – 390 kg contre 350 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX30 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 38 800 €
EX30

Volvo EX30

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 272 - 428 CH
  • Consommation kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 339 - 476 km
détails

Souvent également comparé

Volvo EX30
Volvo XC40
VS
Volvo EX30 et Volvo XC40 en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite.
Kia EV3
Volvo EX30
VS
Dans cette comparaison des véhicules électriques, le Kia EV6 se démarque par son design audacieux et sa technologie avancée. D'un autre côté, le Volvo EX30 impressionne par son engagement en matière de durabilité et de sécurité. Alors que le Kia EV6 offre une expérience de conduite dynamique, le …
Honda e:Ny1
Volvo EX30

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Honda e:Ny1

La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.

détails
436177_e_Ny1_The_next_all-electric_vehicle_from_Honda_combines_comfort_performance
436180_e_Ny1_The_next_all-electric_vehicle_from_Honda_combines_comfort_performance
436166_e_Ny1_The_next_all-electric_vehicle_from_Honda_combines_comfort_performance
436173_e_Ny1_The_next_all-electric_vehicle_from_Honda_combines_comfort_performance

Avis Honda e:Ny1

4.4 (1 Avis)
noter
Yvissa
18 mars 2026, 18:52:54

Bonne voiture, bonne puissance mais autonomie moyenne et il manque le planificateur. Mais ça ne gêne pas trop.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Volvo EX30

La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.

détails
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Avis Volvo EX30

3.6 (5 Avis)
noter
Michael
10 févr. 2026, 21:18:58

...la meilleure voiture électrique que nous ayons conduite à ce jour. Sans problème, sûre, épurée et facile à utiliser.

Oubliez complètement les prédécesseurs allemands (le groupe de Wolfsburg) !

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Julien B.
10 févr. 2026, 15:47:03

Une voiture qui aurait pu être brillante, ruinée par un dogmatisme technologique. 95% des problèmes de cette voiture sont entre le pare brise et le volant. Les points positifs sont ruinés par une implantation ratée de technologies coûte que coûte. Les fonctions de base sont difficile d'accès, noyée dans des menus et les avertissement et alertes inutiles constantes rendent l'expérience frustrante et l'ergonomie globale en est ruinée. Ajoutez les problèmes récurrent avec le système de verrouillage des portières que le concessionaire ne peux pas régler après plusieurs visites et une autonomie très loin de ce qui est promis, un système de d'évitement des accidents qui prend des initiatives dangereuses aléatoirement et je peux affirmer que c'est la pire voiture que j'ai jamais acheté. Après plusieurs mois, je regrette profondément cet achat.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
30 déc. 2025, 12:53:45

La technologie embarquée (la tablette) demande trop de temps pour mémoriser ses fonctions — elle distrait en conduite. Inadaptée aux myopes : la distance de la tablette par rapport aux yeux impose des lunettes trifocales. En lâchant l’accélérateur, la voiture freine, mais il faut du temps et une sensibilité excessive pour s’y habituer. Le bip d’alerte de dépassement de vitesse est très agaçant et le système reconnaît les changements de signalisation avec retard. En bref, c’est stressant à conduire.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
NickoNamo
22 déc. 2025, 18:10:11

Compact, élégant et surtout sûr, doté d’un habitacle moderne.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Volvo EX30
VW ID.3
VS
Dans le comparatif entre le Volvo EX30 et la VW ID.3, le Volvo EX30 se distingue par son design élégant et ses technologies de sécurité avancées. D'un autre côté, la VW ID.3 offre une excellente autonomie et un rapport qualité-prix attractif. En fin de compte, le choix entre ces deux modèles …
BMW iX1
Volvo EX30
VS
Dans une comparaison captivante entre le BMW iX1 et le Volvo EX30, les passionnés d'automobile apprécieront les performances électriques du BMW, qui combine élégance et technologie avancée. D'un autre côté, le Volvo EX30 se distingue par son approche axée sur la sécurité et un intérieur …
Peugeot 3008
Volvo EX30
VS
Peugeot 3008 face à Volvo EX30 : deux modèles qui se disputent une place dans votre garage. Comparez leurs atouts en performances, consommation, espace et équipements. La vue d’ensemble rapide montre lequel correspond le mieux à vos besoins.
Volvo EX30
Kia EV4 Hatchback
VS
Vous hésitez entre Volvo EX30 et Kia EV4 Hatchback ? Dans notre comparaison, vous voyez les différences essentielles en motorisation, efficacité, confort et coûts – résumées clairement pour vous aider à faire le bon choix.
Peugeot 2008
Volvo EX30
VS
Peugeot 2008 face à Volvo EX30 : deux modèles qui se disputent une place dans votre garage. Comparez leurs atouts en performances, consommation, espace et équipements. La vue d’ensemble rapide montre lequel correspond le mieux à vos besoins.
Renault R5
Volvo EX30
VS
Dans ce numéro, nous comparons la Renault R5 et le Volvo EX30, deux modèles qui représentent des visions différentes de l'avenir de l'automobile. La R5, avec son design rétro revisité, évoque la nostalgie tout en offrant des technologies modernes et une conduite dynamique. En revanche, le Volvo …
Volvo EX30
Skoda Elroq
VS
Dans cette comparaison passionnante, le Volvo EX30 se distingue par son design élégant et ses performances haut de gamme, tandis que le Skoda Elroq se révèle être un choix pratique avec un espace intérieur généreux et une excellente autonomie. Les deux modèles offrent des technologies modernes et …
Volvo EX30
Volvo XC60
VS
Volvo EX30 face à Volvo XC60 : deux modèles qui se disputent une place dans votre garage. Comparez leurs atouts en performances, consommation, espace et équipements. La vue d’ensemble rapide montre lequel correspond le mieux à vos besoins.
Honda e:Ny1
Volvo EX30

Coûts et Consommation
Prix
39 300 - 42 300 €
Prix
38 800 - 57 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
412 km
Autonomie Électrique
339 - 476 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 730 kg
Poids à vide
1 840 - 1 960 kg
Capacité du coffre
344 - 361 L
Capacité du coffre
318 L
Longueur
4 387 mm
Longueur
4 233 mm
Largeur
1 790 mm
Largeur
1 838 mm
Hauteur
1 584 mm
Hauteur
1 550 mm
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
Capacité maximale du coffre
1 000 L
Charge utile
350 kg
Charge utile
370 - 390 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 s
Accélération 0-100km/h
3,6 - 5,7 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
310 Nm
Couple
343 - 543 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Honda
Marque
Volvo
Le Honda e:Ny1 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.