VS

GWM ORA 03 vs Peugeot 408 comparatif

Comparez la puissance (171 CH vs 240 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, GWM ORA 03 ou Peugeot 408 ?

GWM ORA 03 vs Peugeot 408 : les principales différences

GWM ORA 03

4,6 (2 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
détails

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • plutôt plus économe
  • marginalement plus d’autonomie
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

ORA 03

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le GWM ORA 03 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Peugeot 408 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 1 997 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 408 se montre plutôt plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 16,5 kWh/100km pour le GWM ORA 03. L’écart atteint environ 1,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 408 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 456 km, soit environ 36 km de plus que le GWM ORA 03.

408

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 408 développe nettement plus de puissance240 CH contre 171 CH. L’écart atteint environ 69 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 408 se montre plutôt plus rapide – avec 7,2 s, contre 8,2 s pour le GWM ORA 03. L’écart est d’environ 1 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 408 délivre clairement plus de couple, avec 360 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est marginalement plus léger – 1 544 kg contre 1 615 kg. L’écart atteint environ 71 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot 408 offre clairement plus – 456 kg contre 355 kg. Cela représente environ 101 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
408

Peugeot 408

  • Type de moteur Hybride léger essence, Hybride rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 145 - 240 CH
  • Consommation L/100km 2,6 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 14,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 79 - 456 km
GWM ORA 03
Peugeot 408

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

GWM ORA 03

L'ORA 03 joue la carte du charme futuriste avec une silhouette compacte et des détails audacieux qui sautent aux yeux en ville, tandis que son habitacle malin marie matériaux modernes et ergonomie intuitive. Pour qui cherche une voiture électrique avec du caractère sans se ruiner, l'ORA 03 impose son style et son rapport qualité-prix avec un brin d'assurance.

détails

Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
GWM ORA 03
Peugeot 408

Coûts et Consommation

Prix
39 300 - 49 900 €
Prix
41 300 - 56 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
16,5 - 16,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
310 - 420 km
Autonomie Électrique
79 - 456 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 114 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 615 - 1 655 kg
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Capacité du coffre
228 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 825 - 1 848 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
315 - 355 kg
Charge utile
371 - 456 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride léger essence, Hybride rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
171 CH
Puissance (ch)
145 - 240 CH
Accélération 0-100km/h
8,2 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
126 kW
Puissance (kW)
107 - 176 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
Marque
GWM
Marque
Peugeot
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.