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GWM HAVAL H6 vs Dacia Spring comparatif

Comparez la puissance (243 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (32 300 € vs 17 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, GWM HAVAL H6 ou Dacia Spring ?

GWM HAVAL H6 vs Dacia Spring : les principales différences

GWM HAVAL H6

4,6 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus de coffre
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Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

HAVAL H6

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Spring se montre de loin moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le GWM HAVAL H6 commence à 32 300 € . Cela représente une différence d’environ 15 216 €.

Spring

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le GWM HAVAL H6 développe largement plus de puissance – 243 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 141 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le GWM HAVAL H6 se montre quelque peu plus rapide – avec 8,3 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le GWM HAVAL H6 délivre de loin plus de couple, avec 530 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 393 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le GWM HAVAL H6 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est significativement plus léger – 1 070 kg contre 1 765 kg. L’écart atteint environ 695 kg.

Du côté du coffre, le GWM HAVAL H6 offre de loin plus d’espace – 560 L contre 308 L. L’écart atteint environ 252 L.

Concernant la charge utile, le GWM HAVAL H6 offre clairement plus – 375 kg contre 274 kg. Cela représente environ 101 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le GWM HAVAL H6 présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 300 €
HAVAL H6

GWM HAVAL H6

  • Type de moteur Hybride Complet
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 243 CH
  • Consommation L/100km 5,9 L/100km
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GWM HAVAL H6
Dacia Spring

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

GWM HAVAL H6

Le Haval H6 impose sa silhouette moderne et soignée, offrant un intérieur spacieux et une dotation technologique généreuse qui joue la carte du confort sans prétention. Pour l'acheteur malin qui cherche un SUV polyvalent et rassurant sans se ruiner, c'est une option à considérer sérieusement — et en prime, il a du style pour aller bosser le lundi.

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Avis GWM HAVAL H6

4.6 (1 Avis)
noter
Daniela Luna
4 mars 2026, 21:48:06

Ça fera bientôt un an que je l'ai et elle est vraiment puissante sur la route, très stable. Les aides à la conduite me font me sentir super en sécurité sur la route, et en ville elle se déplace très bien. La consommation d'essence est notable. Je l'utilise autant sur route qu'en ville et elle est vraiment utile.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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Avis Dacia Spring

4.7 (4 Avis)
noter

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GWM HAVAL H6
Dacia Spring

Coûts et Consommation
Prix
32 300 - 35 000 €
Prix
17 000 - 19 900 €
Consommation L/100km
5,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
134 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 765 kg
Poids à vide
1 070 kg
Capacité du coffre
560 L
Capacité du coffre
308 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 886 mm
Largeur
1 583 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
375 kg
Charge utile
274 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
243 CH
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 s
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
530 Nm
Couple
137 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
179 kW
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
GWM
Marque
Dacia
Quels types de transmission sont disponibles pour le GWM HAVAL H6 ?

Le GWM HAVAL H6 est proposé avec Traction Avant.

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