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Genesis GV60 vs Skoda Elroq – différences et prix comparés
Comparez la puissance (490 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (55100 € vs 34200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis GV60 ou Skoda Elroq ?
GV60
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Skoda Elroq bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 34200 € , tandis que le Genesis GV60 commence à 55100 € . Cela représente une différence d’environ 20955 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Skoda Elroq : avec 15.20 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Genesis GV60 (16.70 kWh). L’écart est d’environ 1.50 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Skoda Elroq s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 573 km, soit environ 12 km de plus que le Genesis GV60.
Elroq
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Genesis GV60 affiche un avantage perceptible – 490 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 150 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Genesis GV60 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 5.40 s pour le Skoda Elroq. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Genesis GV60 fait clair mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Skoda Elroq plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.
On note aussi une différence de couple : Genesis GV60 tire minime plus fort avec 700 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 21 Nm.
GV60
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En volume de coffre, le Genesis GV60 offre nettement visible plus d’espace – 680 L contre 470 L. La différence est d’environ 210 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Elroq s’en sort minime mieux – jusqu’à 1580 L, soit environ 120 L de plus que le Genesis GV60.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Genesis GV60 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Genesis GV60
Skoda Elroq
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 55 100 €
Genesis GV60
Genesis GV60
Le GV60 impose sa présence avec un style audacieux et un intérieur ciselé, promettant le luxe discret d'une propulsion électrique sans renoncer au caractère. Pratique pour ceux qui veulent se distinguer, il mêle agilité, confort et gadgeterie bien pensée — bref, une carte séduisante face aux rivaux établis.
détails
Skoda Elroq
5 (2 Avis)
La Škoda Elroq revendique un style moderne et une habitabilité pensée pour la vie de famille, avec des finitions sages mais bien pensées. Agile et rassurante sur la route, elle joue la carte de la praticité sans renoncer à un brin de caractère, idéale pour qui cherche une voiture fiable et sans prise de tête.
détails
Genesis GV60
Skoda Elroq
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
55100 - 75100 €
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Prix
34200 - 53500 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16.7 - 19 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
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|
Autonomie Électrique
501 - 561 km
|
Autonomie Électrique
377 - 573 km
|
|
Capacité de la Batterie
84 kWh
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
-
|
Poids à vide
1953 - 2268 kg
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Capacité du coffre
680 L
|
Capacité du coffre
470 L
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|
Longueur
4545 mm
|
Longueur
4488 mm
|
|
Largeur
1890 mm
|
Largeur
1884 mm
|
|
Hauteur
1580 mm
|
Hauteur
1608 - 1625 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1460 L
|
Capacité maximale du coffre
1580 L
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
470 - 531 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
229 - 490 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4 - 7.8 s
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
|
Vitesse Maximale
185 - 235 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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|
Couple
350 - 700 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
168 - 360 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Genesis
|
Marque
Skoda
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Genesis GV60 ?
Le Genesis GV60 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.