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Ford Transit Transporter vs Nissan Primastar Bus – Performances, autonomie & efficience comparées
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Ford Transit Transporter ou Nissan Primastar Bus ?
Transit Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Nissan Primastar Bus bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 47500 €, tandis que le Ford Transit Transporter commence à 51600 €. Cela représente une différence d’environ 4090 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Nissan Primastar Bus se contente de 6.90 L et se montre quelque peu plus économe que le Ford Transit Transporter (7.90 L). Soit environ 1 L de différence tous les 100 km.
Transit Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Transit Transporter affiche un avantage nettement visible – 269 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 99 CH ch.
En vitesse maximale, le Nissan Primastar Bus fait nettement visible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Ford Transit Transporter plafonne à 120 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Transit Transporter tire un peu plus fort avec 430 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.
Transit Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Nissan Primastar Bus offre clair plus de places – 9 contre 6.
En poids à vide, le Nissan Primastar Bus est faible plus léger – 1952 kg contre 2074 kg. L’écart est d’environ 122 kg.
En capacité de chargement maximale, le Ford Transit Transporter s’en sort significatif mieux – jusqu’à 14100 L, soit environ 8400 L de plus que le Nissan Primastar Bus.
En charge utile, le Ford Transit Transporter net l’emporte – 2607 kg contre 1002 kg. Soit environ 1605 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Ford Transit Transporter s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Transit Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 51 600 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Transporter
Ford Transit Transporter
Le Ford Transit, ou simplement le Transit, s'impose comme l'allié fiable des pros qui veulent transporter du sérieux sans se prendre la tête. Avec des espaces modulables, une conduite rassurante et une finition pensée pour le quotidien, il joue la carte de l'efficacité avec une pincée de style — parfait pour ceux qui veulent bosser mieux et avec un peu de classe.
détails
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Nissan Primastar Bus
Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.
détails
Ford Transit Transporter
Nissan Primastar Bus
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
51600 - 81300 €
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Prix
47500 - 82200 €
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Consommation L/100km
7.9 - 10.3 L
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Consommation L/100km
6.9 - 8.8 L
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Consommation kWh/100km
21.3 - 32 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
247 - 317 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
68 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
0 - 270 g/km
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CO2
181 - 232 g/km
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Capacité du réservoir
70 L
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
3 - 6
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Sièges
6 - 9
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Portes
4
|
Portes
4 - 5
|
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Poids à vide
2074 - 2765 kg
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Poids à vide
1952 - 2527 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5531 - 6704 mm
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Longueur
5080 - 5480 mm
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|
Largeur
2059 mm
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Largeur
1956 mm
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Hauteur
2530 - 2778 mm
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Hauteur
1935 - 2040 mm
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Capacité maximale du coffre
9300 - 14100 L
|
Capacité maximale du coffre
4700 - 5700 L
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Charge utile
735 - 2607 kg
|
Charge utile
543 - 1002 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Diesel
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|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
105 - 269 CH
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
-
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|
Vitesse Maximale
120 km/h
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Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
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Couple
310 - 430 Nm
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Couple
300 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
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Puissance (kW)
77 - 198 kW
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Cylindrée
1996 cm3
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Cylindrée
1997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2019 - 2024
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Année du Modèle
2022 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Ford
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Marque
Nissan
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Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Transit Transporter ?
Disponible en Traction Avant, Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.