Comparez la puissance (286 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (58 400 € vs 46 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Transporter ou Peugeot 5008 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Peugeot 5008 se montre clairement moins cher – il démarre à 46 200 € , tandis que le Ford Transit Custom Transporter commence à 58 400 € . Cela représente une différence d’environ 12 195 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Peugeot 5008 développe plutôt plus de puissance – 325 CH contre 286 CH. L’écart atteint environ 39 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Transporter délivre quelque peu plus de couple, avec 630 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 119 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 6.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Transit Custom, souvent appelé Transit Custom, est la fourgonnette polyvalente qui se fait oublier sur la route tout en transportant votre monde sans broncher. Confortable à conduire et malin dans ses aménagements, il séduira autant les artisans exigeants que les aventuriers en quête d'une base pour transformer en van, avec une pointe d'humour pour égayer les trajets du quotidien.
détailsLa Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
58 400 - 91 000 €
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Prix
46 200 - 63 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
78 - 669 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 127 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
3 - 6
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Sièges
7
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
-
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Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
294 - 348 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
2 032 mm
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Largeur
1 895 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
-
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Charge utile
596 - 640 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
136 - 286 CH
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
415 - 630 Nm
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Couple
230 - 511 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
100 - 210 kW
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Marque
Ford
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Marque
Peugeot
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