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Ford Transit Custom Transporter vs Peugeot 2008 comparatif

Comparez la puissance (286 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (58 400 € vs 29 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Transporter ou Peugeot 2008 ?

Ford Transit Custom Transporter vs Peugeot 2008 : les principales différences

Ford Transit Custom Transporter

  • de loin plus de puissance
détails

Peugeot 2008

4,4 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Custom Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 2008 se montre largement moins cher – il démarre à 29 100 € , tandis que le Ford Transit Custom Transporter commence à 58 400 € . Cela représente une différence d’environ 29 308 €.

2008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Transit Custom Transporter développe de loin plus de puissance – 286 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 130 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Transporter délivre largement plus de couple, avec 630 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 360 Nm.

Transit Custom Transporter

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Custom Transporter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 400 €
Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom Transporter

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 136 - 286 CH
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Ford Transit Custom Transporter
Peugeot 2008

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Custom Transporter

Le Ford Transit Custom, souvent appelé Transit Custom, est la fourgonnette polyvalente qui se fait oublier sur la route tout en transportant votre monde sans broncher. Confortable à conduire et malin dans ses aménagements, il séduira autant les artisans exigeants que les aventuriers en quête d'une base pour transformer en van, avec une pointe d'humour pour égayer les trajets du quotidien.

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Avis Ford Transit Custom Transporter

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Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se distingue par son style moderne, son intérieur soigné et sa position de conduite surélevée qui convient parfaitement à la vie urbaine. Elle affiche un comportement vif et rassurant, avec des équipements contemporains et une habitabilité pensée pour le confort quotidien.

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Avis Peugeot 2008

4.4 (2 Avis)
noter
Prosper
26 juin 2026, 17:36:12

l'évaluation concerne la version GT; plastiques brillants et bon marché dans l'habitacle, absence de commandes physiques dédiées pour la climatisation / la ventilation, largeur du coffre étroite. en revanche excellente suspension absorbant toutes les irrégularités, particulièrement sur route gravillonneuse.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Ford Transit Custom Transporter
Peugeot 2008

Coûts et Consommation
Prix
58 400 - 91 000 €
Prix
29 100 - 47 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
405 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
-
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
434 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 032 mm
Largeur
1 770 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
407 - 447 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride léger essence, Électrique, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 286 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
415 - 630 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
100 - 210 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Marque
Ford
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Transit Custom Transporter ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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