Comparez la puissance (286 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (56900 € vs 44300 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Custom ou Peugeot 5008 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 44300 €, tandis que le Ford Tourneo Custom commence à 56900 €. Cela représente une différence d’environ 12628 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 5008 se contente de 2.70 L et se montre significatif plus économe que le Ford Tourneo Custom (4.10 L). Soit environ 1.40 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 5008 : avec 17.80 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Ford Tourneo Custom (24.20 kWh). L’écart est d’environ 6.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort clair mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 362 km de plus que le Ford Tourneo Custom.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 5008 affiche un avantage modérément – 325 CH contre 286 CH. Soit un gain d’environ 39 CH ch.
En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait nettement visible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Ford Tourneo Custom plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 5008 tire un peu plus fort avec 511 Nm contre 415 Nm. L’écart est d’environ 96 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Ford Tourneo Custom offre légèrement plus de places – 8 contre 7.
En poids à vide, le Peugeot 5008 est net plus léger – 1700 kg contre 2453 kg. L’écart est d’environ 753 kg.
En volume de coffre, le Ford Tourneo Custom offre clair plus d’espace – 819 L contre 348 L. La différence est d’environ 471 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 878 L de plus que le Ford Tourneo Custom.
En charge utile, le Ford Tourneo Custom perceptible l’emporte – 847 kg contre 640 kg. Soit environ 207 kg de différence.
Le Peugeot 5008 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 5008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.
détailsLa Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
56900 - 79800 €
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Prix
44300 - 63700 €
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Consommation L/100km
4.1 - 8.6 L
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Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
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Consommation kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Autonomie Électrique
49 - 307 km
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Autonomie Électrique
78 - 669 km
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Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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CO2
0 - 226 g/km
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CO2
0 - 127 g/km
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Capacité du réservoir
55 - 63 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
8
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Sièges
7
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Portes
4 - 5
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Portes
5
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Poids à vide
2453 - 2707 kg
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Poids à vide
1700 - 2344 kg
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Capacité du coffre
672 - 819 L
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Capacité du coffre
294 - 348 L
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Longueur
5050 - 5450 mm
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Longueur
4791 mm
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Largeur
2032 mm
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Largeur
1895 mm
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Hauteur
1958 - 1959 mm
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Hauteur
1694 mm
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Capacité maximale du coffre
1045 - 1354 L
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Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
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Charge utile
620 - 847 kg
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Charge utile
596 - 640 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
136 - 286 CH
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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Vitesse Maximale
150 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Couple
360 - 415 Nm
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Couple
230 - 511 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
100 - 210 kW
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Cylindrée
1996 - 2488 cm3
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, B, A, C
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Marque
Ford
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Marque
Peugeot
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Le Ford Tourneo Custom est disponible en Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.